中新網(wǎng)3月11日電 綜合外媒報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，伊朗通過(guò)霍爾木茲海峽出口的石油比戰(zhàn)前更多。這說(shuō)明伊朗控制著一條戰(zhàn)略水道，并將其對(duì)該地區(qū)其他產(chǎn)油國(guó)關(guān)閉。另外，伊朗用來(lái)處理石油出口的哈爾格島未被襲擊，伊朗的石油出口能力沒(méi)有受到太大影響。

　　伊朗油輪在霍爾木茲海峽暢通無(wú)阻

　　據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，油輪追蹤公司Kpler的數(shù)據(jù)顯示，從沙特阿拉伯到伊拉克的海灣阿拉伯石油生產(chǎn)國(guó)都在削減產(chǎn)量，并爭(zhēng)相尋找繞過(guò)霍爾木茲海峽的新路線，而伊朗卻照常進(jìn)行石油貿(mào)易，為遭受美國(guó)和以色列猛烈攻擊的德黑蘭提供財(cái)政生命線。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，自2月28日美以襲擊伊朗以來(lái)，已有七艘油輪在伊朗沿海裝載石油。最近至少有兩艘油輪的裝載作業(yè)發(fā)生在波斯灣。

　　Kpler還指出，過(guò)去六天，油輪平均每天裝載210萬(wàn)桶伊朗石油，高于伊朗2月份每天200萬(wàn)桶的出口量。

　　伊朗石油出口量最近的增長(zhǎng)表明，與其他生產(chǎn)國(guó)不同，伊朗的石油運(yùn)輸暢通無(wú)阻。

　　美以兩國(guó)發(fā)動(dòng)空襲嚇退了往返于世界各地和波斯灣之間的船只。而據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道，油輪面對(duì)安全威脅無(wú)法通過(guò)霍爾木茲海峽，美國(guó)總統(tǒng)特朗普的應(yīng)對(duì)方法是讓這些船只“拿出點(diǎn)勇氣”。

　　特朗普告訴福克斯新聞的布萊恩·基爾梅德，滯留在航道附近的船只需要“拿出點(diǎn)勇氣”，強(qiáng)行通過(guò)航道：“沒(méi)什么好怕的，伊朗沒(méi)有海軍，我們把他們的船都擊沉了。”

　　哈爾格，伊朗石油行業(yè)“跳動(dòng)的心臟”

　　炙熱的陽(yáng)光下，數(shù)百萬(wàn)桶原油在海底管道中奔涌，發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡聲，震動(dòng)著古老的珊瑚巖。伊朗著名作家賈拉勒·艾哈邁德曾站在這里，凝視著孤寂的海岸，并將這片陸地譽(yù)為“波斯灣的孤兒珍珠”。

　　這里正是哈爾格島。

　　據(jù)卡塔爾半島電視臺(tái)報(bào)道，哈爾格島是伊朗無(wú)可爭(zhēng)議的經(jīng)濟(jì)支柱，該島處理伊朗全國(guó)90%的石油出口。周圍深水區(qū)賦予其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。如此深的水域使得巨型油輪能夠安全停靠，裝載原油。

　　據(jù)伊朗石油部稱，該島的設(shè)施是該行業(yè)的關(guān)鍵樞紐。該碼頭接收來(lái)自三大海上油田——阿布扎爾油田、福魯贊油田和多魯?shù)掠吞铩脑停缓笸ㄟ^(guò)復(fù)雜的海底管道網(wǎng)絡(luò)輸送到陸上加工設(shè)施，之后進(jìn)行儲(chǔ)存或運(yùn)往全球市場(chǎng)。

　　據(jù)美國(guó)彭博社報(bào)道，正是哈爾格島的存在，保障了伊朗在沖突中繼續(xù)出口石油的能力。

　　有分析認(rèn)為，擾亂該碼頭的出口可能會(huì)推高世界各地的原油價(jià)格，加劇包括美國(guó)在內(nèi)的主要工業(yè)化國(guó)家的通貨膨脹——這是特朗普政府在選舉年想要避免的。 所以美國(guó)和以色列至今沒(méi)有對(duì)哈爾格島發(fā)動(dòng)襲擊。