中新網(wǎng)中衛(wèi)2月15日電 (記者 于晶)在寧夏中衛(wèi)有這么一個默默無聞的小站——干塘站，它地處甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古三省交界處，北鄰騰格里沙漠，南接祁連山余脈，地處包蘭、干武線交匯處。

　　2月15日，記者來到干塘站，這里并沒有電視新聞中的春運那樣，到處都是摩肩接踵、人頭攢動的景象，但對于銀川鐵路公安處干塘車站派出所副所長王正江來說，卻依然忙得“馬不停蹄”。

　　王正江告訴記者，干塘車站派出所現(xiàn)管轄54.120KM線路，距離轄區(qū)最近的村莊長流水村直線距離36公里，生活用品需要接班民警從70公里以外的中衛(wèi)市購買，所里9名民警，上班期間基本過著封閉的生活。

　　王正江說，作為駐站民警，他9年來每天的工作主要就是看車、走鐵路。“看車”就是每趟從車站通過和在車站停留的列車他都要提前出去看，保證來往車輛的安全。“走鐵路”就是巡線，在轄區(qū)內(nèi)54公里的線路上，他每天都要去巡視，從每一顆螺絲釘?shù)借F路下面的每一個涵洞，都要仔細(xì)地進(jìn)行檢查，保證每一列火車通過不會出現(xiàn)任何問題。

　　天氣很冷，走不了幾十米，就有一趟列車駛過。氣流卷起灰塵、紙屑、塑料袋撲面而來，寒風(fēng)從衣領(lǐng)、袖口、褲腿無孔不入，刮在臉上，刀割似的。王正江說，現(xiàn)在比以前好多了：沿線的柵欄修好了，開口少了，閑雜人員不多了，巡線的任務(wù)也輕了。

　　在沿線小站工作，每天就守著這冰涼的鋼軌、石子，守著沿線的護(hù)欄網(wǎng)，時間長了，就會感到十分枯燥。王正江也深知這一點，但他說，每天看到列車呼嘯而過，可能不會有旅客注意到這樣一個小站的存在，更不會想到這里還有小站民警。但確保鐵路運輸安全是必須肩負(fù)的責(zé)任，站好每班崗，列車安全通過，自己的堅守就值得。(完)