中新網(wǎng)嘉興1月16日電 (胡豐盛 張雨滴)通蘇嘉甬、嘉興機(jī)場、中國歷代繪畫大系、歌劇《紅船》、世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會、長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)……浙江省政府工作報告中，嘉興元素多次出現(xiàn)，其中，嘉興“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐還被寫入了該省10大標(biāo)志性項(xiàng)目。

　　作為浙江接軌上海“橋頭堡”和承接上海輻射“門戶”，浙江省政府工作報告中頻頻出現(xiàn)的嘉興元素背后有何深意？它將如何助力嘉興打造長三角城市群重要中心城市？

　　浙江省兩會期間，中新社記者就此采訪浙江省人大代表、嘉興市委書記陳偉。

　　近年來，以“樞紐嘉興”建設(shè)為載體，嘉興持續(xù)推進(jìn)交通領(lǐng)域的互聯(lián)互通。在陳偉看來，“推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè)，是打造長三角城市群重要中心城市的題中之義，是審時度勢、搶抓發(fā)展機(jī)遇的重大舉措，是補(bǔ)齊交通短板、優(yōu)化營商環(huán)境的關(guān)鍵一招。”

　　在2022年12月23日召開的嘉興市委九屆二次全體(擴(kuò)大)會議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議上，嘉興就發(fā)布了《中共嘉興市委關(guān)于打造長三角城市群重要中心城市的實(shí)施意見》，提出建設(shè)實(shí)力型、創(chuàng)新型、樞紐型、品質(zhì)型、活力型、開放型、智慧型“七型城市”的目標(biāo)。

　　攤開地圖，經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的長三角城市群中，不僅有經(jīng)濟(jì)總量邁上4萬億臺階的“上海”，杭州、南京、寧波、蘇州、無錫、合肥等城市的經(jīng)濟(jì)體量均超過萬億GDP。建設(shè)“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐，聯(lián)結(jié)這些大城市，嘉興擁有地理的中心優(yōu)勢。

　　陸路方面，嘉興“三縱三橫”的高速公路和“五橫五縱一連”的國省道網(wǎng)絡(luò)加快成型，滬昆、通蘇嘉甬、滬乍杭、滬杭城際、嘉湖城際滬五條鐵路見證著嘉興“軌道上的長三角”呼嘯而來。

　　水運(yùn)方面，嘉興擁有前海后河的獨(dú)特優(yōu)勢，是發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)的理想之地。目前，嘉興“一樞紐、十通道、八聯(lián)”的海河聯(lián)運(yùn)總體布局已經(jīng)形成，嘉興港全球百大集裝箱港口排位提升至第83名。

　　航空方面，2022年11月23日，嘉興謀劃多年的機(jī)場軍民合用工程全面開工，并同步建設(shè)圓通物流項(xiàng)目，打造航空物流基地……

　　在陳偉看來，對嘉興而言，“長三角城市群重要中心城市”的定位，將推動嘉興成為“海陸空鐵水”各類交通設(shè)施的交匯中心，貨流、物流、人流、信息流的交流中心，可以更好地將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭勝勢，輻射滬、杭、蘇、甬四大萬億級城市。“(它)將指引嘉興推動城市加快實(shí)現(xiàn)由‘立足全省域’向‘放眼長三角’的躍升，由‘承接溢出效應(yīng)’向‘主動對外輻射’的變革，由‘服務(wù)配套’向區(qū)域‘戰(zhàn)略中心’的重塑。”

　　“2023年，嘉興將重點(diǎn)抓好嘉興機(jī)場、通蘇嘉甬高鐵、嘉興南站改擴(kuò)建、蘇臺高速二期、浙北海河聯(lián)運(yùn)樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè)，確保完成綜合交通投資380億元以上。”陳偉說。

　　嘉興的目標(biāo)是，到2027年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2000億元，建成“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)樞紐，基本實(shí)現(xiàn)城際、市域、市區(qū)3個“半小時交通圈”人口全覆蓋、長三角中心區(qū)1小時通勤，基本建成高水平交通強(qiáng)市，成為長三角重要樞紐中心。(完)