(新春走基層)風(fēng)雪齊岳山：“風(fēng)雪不退，我不撤！”

　　中新網(wǎng)達(dá)州2月12日電 題：風(fēng)雪齊岳山：“風(fēng)雪不退，我不撤！”

　　作者 湯志平 肖帆

　　近期，受降溫降雪影響，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管內(nèi)齊岳山站寒流再次來襲。齊岳山站是宜萬鐵路的重要站點，也是滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要關(guān)卡。為保證線路通暢，鐵路部門組織職工對重點處所“死盯死守”，不間斷清掃積雪，確保行車設(shè)備正常工作。

　　自1月26日起，達(dá)州電務(wù)段萬州信號車間的肖光明、鄧青山、佘嘯三人便進(jìn)山值守。截至2月12日，已連續(xù)作戰(zhàn)17天，在深山中，他們放棄與家人團(tuán)圓、朋友相聚的機(jī)會，任憑風(fēng)雪肆掠，依舊堅守崗位。

　　“我工作32年，今年已經(jīng)54歲了，但論起掃雪除冰作業(yè)，工區(qū)的小伙子不一定比得過我，今年是齊岳山近十年來寒流持續(xù)時間最長、風(fēng)雪最大的一年，挑戰(zhàn)不小，但問題不大。”說話的功夫，駐站職工肖光明和工友們已經(jīng)背上了工具包、帶上掃帚、除冰鏟、防凍液，踏上了今天的掃雪除冰之旅。

　　腳下的路面早已被冰雪覆蓋，即使穿著防滑草鞋，工友們也不敢大意。年長的肖光明在行進(jìn)途中不時提醒其他工友：“大家腳步慢點，踩穩(wěn)，這種結(jié)了冰的雪最易打滑......”

　　到達(dá)作業(yè)地點，大家按照預(yù)定分工立即展開行動。工友們揮動著手中的掃帚、除冰鏟，一遍遍清理道岔轉(zhuǎn)轍等關(guān)鍵設(shè)備部位的積雪，同時對箱盒、信號機(jī)等設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。看似簡單的掃雪除冰作業(yè)，他們已經(jīng)重復(fù)了17天。

　　考慮到值守時間長，條件艱苦，車間曾幾度提出更換值守人員，但肖光明果斷拒絕。他說：“車間目前各項工作繁忙，人手比較緊，又正值春節(jié)期間，我反正都在這里值守了，情況也熟悉，經(jīng)驗比較豐富，還是讓其他人能回家盡量回家吧。風(fēng)雪不退，我不撤。”

　　在肖光明的帶領(lǐng)下，幾位堅守的青年職工更是不服輸，也一定要戰(zhàn)勝風(fēng)雪后才撤離。

　　“我們在這里堅守是我們的本職工作，比起當(dāng)年宜萬鐵路齊岳山隧道建設(shè)，這點苦算不得什么。”“90后”職工鄧青山說，齊岳山隧道被稱為“世界之難，宜萬之首”，當(dāng)年修建時，長達(dá)10公里的隧道僅剩240米，可就是這240米，足足讓建設(shè)者們打了一年。“但建設(shè)者們沒有被困難擊倒，一直堅持到貫通的那一刻。”

　　“我們工區(qū)大部分都是外地的，我作為一個本地人，春節(jié)期間留下來堅守能讓大家開開心心回家團(tuán)聚，這算是我給大家的新年禮物吧。”職工佘嘯說，他的出發(fā)點很簡單——不希望旅客們回家的列車因天氣影響而晚點。

　　“以前聽老師傅說起‘看見旅客臉上燦爛的笑容就是對我最大的鼓舞’還不以為然，現(xiàn)在想到這句話干活渾身是勁。小時候過年想著享福，長大了過年更多是守護(hù)，身為鐵路人，堅守崗位是我們的職責(zé)和使命。”佘嘯堅毅地說。

　　這是一個平凡但不簡單的春運(yùn)，齊岳山的風(fēng)雪里，正是有了這群守山人的堅守，才有了鐵路大動脈的安全暢通。(完)