日本參議院12月16日通過補(bǔ)充預(yù)算案，使得2025財(cái)年日本防衛(wèi)開支達(dá)到了約11萬億日元，創(chuàng)下新高。而就在大幅增加的防衛(wèi)開支引發(fā)各界強(qiáng)烈抗議之時(shí)，日防衛(wèi)省在沖繩“圈地”、加強(qiáng)西南島嶼軍事部署等動作亦引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姷膿?dān)憂和反對。同樣憂心不已的還有日本旅游從業(yè)者，面對中國赴日航班數(shù)量大幅削減、訂單大量取消，有業(yè)者直言：旅行社正面臨“存亡危機(jī)”。

　　日參議院通過補(bǔ)充預(yù)算案 防衛(wèi)開支創(chuàng)新高

　　日本國會參議院16日表決通過2025財(cái)年補(bǔ)充預(yù)算案。由于眾議院此前已通過該補(bǔ)充預(yù)算案，參議院的批準(zhǔn)意味著該補(bǔ)充預(yù)算案在日本國會獲得通過。加上補(bǔ)充預(yù)算，2025財(cái)年日本防衛(wèi)開支達(dá)到了約11萬億日元(約合5000億元人民幣)，創(chuàng)下新高，引發(fā)日本各界的質(zhì)疑和強(qiáng)烈反對。

　　近年來，日本一再突破“和平憲法”約束，大幅增加防衛(wèi)預(yù)算，推動殺傷性武器出口，圖謀修改“無核三原則”。日本多地近日舉行市民集會，強(qiáng)烈抗議日本政府罔顧民生福祉，不斷推進(jìn)軍備擴(kuò)張路線。一名集會參加者就表示，“我們交稅不是為了擴(kuò)軍”。

　　日本防衛(wèi)省計(jì)劃在熊本市部署升級型12式岸艦導(dǎo)彈。根據(jù)計(jì)劃，該導(dǎo)彈在首支地面部隊(duì)部署后，將于2027年擴(kuò)展部署至靜岡縣陸上自衛(wèi)隊(duì)富士駐地。輿論普遍認(rèn)為，日本此舉嚴(yán)重違背和平憲法“專守防衛(wèi)”原則，將軍事力量建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向提升遠(yuǎn)程打擊能力，本質(zhì)上是對地區(qū)安全格局的破壞。

　　日防衛(wèi)省在沖繩“圈地”為部署雷達(dá)做準(zhǔn)備

　　日本防衛(wèi)開支大幅增加引發(fā)強(qiáng)烈的抗議，它在西南諸島加強(qiáng)軍事部署，也引發(fā)了當(dāng)?shù)孛癖姷膿?dān)憂和反對。

　　12月15日，有消息稱，防衛(wèi)省沖繩防衛(wèi)局與沖繩縣北大東村政府當(dāng)天簽訂了土地租賃合約，為部署雷達(dá)部隊(duì)做準(zhǔn)備，相關(guān)設(shè)施預(yù)計(jì)將在2026年新年后開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，此次簽約的土地位于北大東島東北部和南部，合計(jì)約11公頃(約合0.11平方公里)，計(jì)劃修建部隊(duì)屋舍并安裝雷達(dá)，部署約30人。北大東島位于沖繩本島東南方向大約360公里處，全島面積11.9平方公里，主要產(chǎn)業(yè)包括甘蔗種植、制糖和漁業(yè)。

　　去年6月，日本防衛(wèi)省正式宣布，計(jì)劃在北大東島部署可同時(shí)捕捉和跟蹤多個(gè)空中目標(biāo)的車載式雷達(dá)，同年7月，村長鬼冢三典正式表示接受部署。當(dāng)?shù)孛癖姄?dān)憂，這會為下一步部署導(dǎo)彈“開口子”。

　　日本計(jì)劃在沖繩部署雷達(dá)部隊(duì)

　　用意何在？

　　那么，日本防衛(wèi)省計(jì)劃在沖繩部署雷達(dá)部隊(duì)的背后用意是什么？日本不斷加強(qiáng)在其西南島嶼的軍事部署又意欲何為？

　　總臺軍事觀察員魏東旭分析表示，日本在沖繩縣部署雷達(dá)，就是要增加向西南實(shí)施窺探的“諜眼”，跟蹤監(jiān)控別國海空力量的正常訓(xùn)練活動。

　　魏東旭指出，日本西南諸島沒有面臨任何外部威脅，強(qiáng)化監(jiān)控能力、增派部隊(duì)完全沒有必要。日本自衛(wèi)隊(duì)在西南方向部署更多雷達(dá)，不是出于防御的需求，而是要配合其進(jìn)攻兵力的部署。

　　魏東旭表示，西南諸島已經(jīng)被日本打造成一個(gè)島嶼基地作戰(zhàn)體系，日本突破“專守防衛(wèi)”原則的軍事動作越來越多。

　　多個(gè)航班取消 旅游從業(yè)者稱面臨“存亡危機(jī)”

　　日本首相高市早苗的錯(cuò)誤言論不僅加劇地區(qū)緊張局勢，也波及日本的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。據(jù)16日消息，目前運(yùn)行的“富山-上海”定期航班將部分取消。日本旅游業(yè)從業(yè)者表示，他們正面臨“存亡危機(jī)”。

　　據(jù)悉，日中之間的172條定期航線中，截至11月27日上午，中國各大航空公司已削減72條航線共904個(gè)航班，相當(dāng)于約15.6萬個(gè)座位。

　　位于福岡市的日中友好旅行社表示，今年年底到明年2月春節(jié)期間，原本是最重要的旅游旺季，但已有大量訂單取消。該旅行社的工作人員高尾淑江表示，“心情變得非常沉重，覺沒有未來。旅行社正面臨‘存亡危機(jī)’”。

　　據(jù)日本野村綜合研究所預(yù)測，若當(dāng)前情況持續(xù)，日本今后一年旅游消費(fèi)收入將減少約2.2萬億日元(約合1000億元人民幣)，拖累日本國內(nèi)生產(chǎn)總值減少0.36%。

　　日本分析人士畠山澄子表示，“民間交流支撐著鄰國之間的友好關(guān)系和經(jīng)濟(jì)。然而，令人遺憾的是，政治人物的一句話就可能摧毀這一切。”