近期，受美以伊沖突延宕、國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位震蕩影響，全球燃油車(chē)使用成本顯著攀升。在此背景下，多個(gè)海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)出口的新能源汽車(chē)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這引起了外媒的關(guān)注。

　　近日，專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源領(lǐng)域的權(quán)威新聞平臺(tái)Electrek報(bào)道，由于燃料成本較低，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看擁有電動(dòng)汽車(chē)更劃算。報(bào)道認(rèn)為，如今電動(dòng)汽車(chē)的初始購(gòu)置成本更低，這很大程度上要?dú)w功于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商。

　　報(bào)道援引英國(guó)最大的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)網(wǎng)站Autotrader的數(shù)據(jù)稱(chēng)，電動(dòng)汽車(chē)的平均價(jià)格比汽油動(dòng)力汽車(chē)的平均價(jià)格低785 英鎊(約合1063 美元)，這意味著擁有電動(dòng)車(chē)不僅燃料便宜，購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低還能節(jié)省前置成本。不僅如此，使用電動(dòng)汽車(chē)還能產(chǎn)生減少污染的社會(huì)效益。

　　報(bào)道認(rèn)為，由于美國(guó)對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致全球能源價(jià)格飆升，運(yùn)行成本問(wèn)題近來(lái)變得尤為突出。這使得包括英國(guó)在內(nèi)的世界許多國(guó)家和地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的興趣日益濃厚。報(bào)道提到澳大利亞最近也出現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的情況，特別是價(jià)格實(shí)惠的中國(guó)車(chē)型。

　　報(bào)道援引福特首席執(zhí)行官吉姆·法利的話(huà)說(shuō)，如果美國(guó)被迫與一個(gè)認(rèn)真對(duì)待電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將摧毀美國(guó)汽車(chē)業(yè)的“心臟和靈魂”。

　　路透社近日的報(bào)道也關(guān)注到中國(guó)汽車(chē)品牌在德國(guó)消費(fèi)者中越來(lái)越受歡迎。報(bào)道稱(chēng)，在燃油價(jià)格不斷上漲的情況下，德國(guó)消費(fèi)者正越來(lái)越多地考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

　　報(bào)道援引英國(guó)在線(xiàn)汽車(chē)交易平臺(tái)Carwow 的數(shù)據(jù)指出，中國(guó)某電動(dòng)汽車(chē)知名品牌是今年第一季度在德國(guó)增長(zhǎng)最快的品牌之一，這期間該品牌的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)量增長(zhǎng)了 135%。同時(shí)數(shù)據(jù)顯示，人們對(duì)該品牌的多款車(chē)型表現(xiàn)出濃厚興趣，這給歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了壓力，促使他們推出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的替代車(chē)型。

　　英國(guó)在線(xiàn)汽車(chē)交易平臺(tái)Carwow還表示，中東地區(qū)的軍事沖突推高油價(jià)，“價(jià)格實(shí)惠且交付周期較短的電動(dòng)汽車(chē)正變得愈發(fā)具有吸引力。在這樣的環(huán)境下，中國(guó)制造商尤其能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，并顯著提升市場(chǎng)份額。”

　　來(lái)源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊

　　編譯 | 楊卓英

　　簽審 | 游佳

　　監(jiān)制 | 鄒浩宇