中新網北京3月4日電 (記者 許婧 康玉湛 殷立勤)全國政協委員、中國民用航空華東地區管理局原黨委書記姜春水近日在接受中新網記者采訪時表示，當前，中國民航業正處于高質量發展關鍵期，對司法保障的專業性提出了更高要求。

　　深耕民航領域多年的姜春水一直關注行業發展痛點，他注意到近年來民航相關案件呈現快速增長態勢，僅上海法院民航案件已從2024年的686件增至2025年的1332件，凸顯出行業發展對專業化司法服務的迫切需求。

　　在姜春水看來，完善的航空領域司法保障體系，是服務國家戰略、參與全球民航治理的務實選擇。這一體系既助力構建多元協同的航空法治生態，搭建“司法+行政+行業”聯動平臺，推動各相關方建立常態化溝通機制，吸納行業專家參與糾紛化解，實現“一站式”高效解紛，推動司法與行業監管良性互動；也能培育精通民航法規與國際規則的專業隊伍，推動中國從航空規則接受者向引領者跨越。

　　面對全球航空法律服務多極競爭的格局，作為民航大國的中國，需要構建權威透明、接軌國際的民航專業司法體系，這是搶占全球航空規則高地的重要支撐。構建該體系，既能凝聚涉華航空爭議解決合力，掌握國際規則制定話語權，也能吸引全球航空核心要素集聚，持續優化航空領域營商環境。

　　“這一體系的完善，還能為國產大飛機的發展和低空經濟的興起保駕護航。”姜春水表示，C919、ARJ21等國產大飛機規模化運營將催生全球性訴訟，低空經濟快速發展也會帶來無人機管理、空域劃分等新型法律問題，專業的航空領域司法保障，是保障航空產業戰略安全、規范低空經濟發展的重要基礎設施，能為相關產業出海化解法律風險、筑牢法治根基。

　　姜春水建議，可借鑒海事、知識產權、金融領域專門審判的成熟經驗，結合航空案件審判相關實踐成果，不斷完善民航領域司法保障體系，提升其專業化、系統化水平。“完善的司法保障，既是企業應對風險的‘避風港’，也是提升中國民航國際公信力的重要支撐，能讓國產大飛機出海更有底氣，讓低空經濟發展更具活力。”(完)