中新社北京3月2日電 (記者 王夢瑤)美國和以色列突襲伊朗后，伊朗方面宣布禁止任何船只通過霍爾木茲海峽。這一石油要道“開關”擰緊后，國際油價應聲上漲，專家稱后市走向與戰事進展密切相關。

　　霍爾木茲海峽是波斯灣通往印度洋的唯一海上通道，也是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國原油出口的必經之路，通過這一海峽運輸的石油約占全球石油運輸總量的五分之一。

　　當地時間2月28日，伊朗方面宣布禁止任何船只通過霍爾木茲海峽后，多家油輪船東、交易商已暫停經這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。國際油輪交通監測系統實時數據顯示，霍爾木茲海峽周邊海域油輪航行速度普遍降至零，大量船只停航避險。

　　供應航道受阻，國際油價強勢上漲。3月2日開盤，布倫特原油價格大漲近13%，升至每桶82美元左右，創下2025年1月以來的最高水平。

　　隆眾資訊原油分析師吳燕對中新社記者表示，在目前狀態下經過霍爾木茲海峽的油輪已經基本停滯，這意味著每日1500萬至1850萬桶的原油供應即相當于全球供應的約10%出現理論性中斷，這是支撐國際原油價格短線拉漲的最主要原因。

　　東證衍生品研究院資深分析師安紫薇表示，在此次沖突事件中，除中東地區能源設施安全受到威脅之外，最需要關注的是霍爾木茲海峽能否快速恢復船只通航。長時間的通航受阻將顯著影響全球原油供應，同時可能造成出口國因庫存積壓而被動減產。

　　吳燕認為，沖突還在進行中，短期國際油價仍存在上漲空間。目前，有機構預計，布倫特原油價格可能會觸及每桶85美元。

　　“未來充滿不確定性，整體來看還是要關注沖突的持續時間。”吳燕表示，若沖突時間沒有顯著拉長，全球原油供應還處在可控范圍內，后續沖突結束疊加歐佩克重啟增產舉措，全球原油長期供大于求的格局難以改變。預計國際原油價格大概率將呈現短期上漲、中長期隨著沖突力度減弱而回落的特征。

　　中國商務部國際貿易經濟合作研究院研究員白明表示，若沖突短期結束，油價大概率沖高回落；若戰火蔓延整個波斯灣、長期僵持，油價將高位徘徊。

　　吳燕表示，若油價持續走高并維持高位，可能會對短期內的全球經濟形成一定拖累。一方面或將抬升民眾生活成本與工業品價格，對民眾消費意愿和企業投資信心帶來一定影響，同時也可能加劇全球通脹壓力，對全球經濟復蘇節奏形成抑制。另一方面，通脹水平走高也可能在一定程度上約束各國央行的貨幣政策空間，進而對經濟增長產生制約，并加劇不同經濟體之間的復蘇差異。(完)