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        中新人物|周冠宇:駕駛F1賽車,回到夢開始的地方

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        中新人物|周冠宇:駕駛F1賽車,回到夢開始的地方

        2023年09月29日 10:18 來源:中國新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)北京9月29日電(劉星晨)泛光燈下,2023賽季世界一級方程式錦標(biāo)賽(F1)新加坡大獎賽結(jié)束爭奪。阿爾法羅密歐車隊(duì)的中國車手周冠宇排名第12,距離積分區(qū),差了2個(gè)位次。

          賽后,他全面復(fù)盤比賽進(jìn)程。“感覺還是蠻不錯(cuò)的。最后一個(gè)虛擬安全車出現(xiàn)時(shí),我們選擇不進(jìn)站(換胎),但此后輪胎衰竭太嚴(yán)重了。”在他看來,此次嘗試了一個(gè)非常冒險(xiǎn)的策略。

          周冠宇的比賽從維修站起步。賽中,車隊(duì)選擇提前換胎,加之周冠宇駕駛節(jié)奏穩(wěn)定,他一度沖入積分區(qū)。但第一個(gè)安全車的出現(xiàn)還是擾亂了其戰(zhàn)術(shù)安排。

          希望、挑戰(zhàn),本次比賽中提煉出的兩個(gè)關(guān)鍵詞,恰好是周冠宇過去兩個(gè)F1賽季真實(shí)縮影。

          續(xù)約

          新加坡大獎賽前,周冠宇與阿爾法羅密歐車隊(duì)完成續(xù)約,雙方共同征戰(zhàn)2024賽季。這將是他連續(xù)第三年與車隊(duì)攜手并進(jìn)。“進(jìn)入F1一年多以來,我一直努力挑戰(zhàn)自己,嘗試全新突破。”這份付出讓周冠宇對于此番續(xù)約滿懷信心。

          2021年深秋,阿爾法羅密歐車隊(duì)一則公告消息讓中國體育界為之振奮:周冠宇作為中國首位F1車手,將參加2022年賽季F1正式比賽。

          世界一級方程式錦標(biāo)賽創(chuàng)辦70余年后,正賽賽場終迎來了首位中國面孔。

          次年三月,2022賽季F1大獎賽于巴林打響揭幕戰(zhàn)。在職業(yè)生涯首場F1正賽中,周冠宇獲得第10名,拼下1個(gè)積分。回到車房,他喜極而泣。難以用語言表達(dá)心情的“中國周”在社交平臺寫下了那句,“我做到了”。

          “1”,象征嶄新開始的數(shù)字。之于中國賽車及周冠宇,皆是如此。

        資料圖:周冠宇的賽車翻車瞬間。圖片來源:ICphoto
          資料圖:周冠宇的賽車翻車瞬間。圖片來源:ICphoto

          回想截至目前近兩年時(shí)間馳騁在F1賽場的經(jīng)歷,“艱難時(shí)刻”是周冠宇不曾提及的,他選擇用直面“挑戰(zhàn)”作為注點(diǎn)勾勒成長軌跡。

          在和頂級車手同場競技的同時(shí),周冠宇用實(shí)力為自己正名。2022年,連續(xù)幾站大獎賽因機(jī)械故障退賽,讓他與積分失之交臂。“對情緒有影響,畢竟是不可控制的外力導(dǎo)致(退賽)。”但他早已習(xí)慣迅速調(diào)整狀態(tài),投入到后續(xù)比賽中。

          去年英國大獎賽上,周冠宇遭遇翻車事故。僅一周后,他便出現(xiàn)在了奧地利站比賽中。

        圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)
          圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)

          輪回

          按照已公布的賽程,F(xiàn)1中國大獎賽將于2024年4月19-21日在上海舉行。

          在周冠宇眼中,中國大獎賽是他夢想開始的地方,也是其感情寄托。

          2004年,F(xiàn)1中國大獎賽首次在上海國際賽車場舉辦。彼時(shí),一個(gè)5歲的男孩手舉帶有西班牙車手阿隆索肖像的旗子,跟著家人來到現(xiàn)場觀看了人生中第一場F1比賽。

          這個(gè)男孩,便是周冠宇,賽道上一閃而過的賽車讓他印象頗深。

          時(shí)間車輪滾滾向前,明年他將以F1職業(yè)車手身份首次在家門口作戰(zhàn)。

          周冠宇出生于上海,在家鄉(xiāng)車迷見證下,他渴望用一場精彩比賽兌現(xiàn)中國賽車從業(yè)者多年來翹首以盼的場景。“期待熱愛F1的朋友們能來見證屬于我、也屬于中國賽車的歷史時(shí)刻。”

        圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)
          圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)

          延續(xù)

          7歲接觸卡丁車,22歲成為中國首位F1車手,周冠宇一路行來絕非一帆風(fēng)順,但也練就了其強(qiáng)大內(nèi)心。

          五盞紅燈熄滅,周冠宇駕駛著24號賽車飛馳而上。“我的偶像是科比,他在籃球場上球衣是24號。為了紀(jì)念他,我選擇了24號作為比賽數(shù)字。希望帶著他的精神,不斷拼搏、不斷超越。”

          F1賽場,車手們對千分之一秒的差距展開爭奪。周冠宇看來,這也是賽車在速度與激情外的另一魅力所在,“它帶給我們的是不斷精進(jìn),不斷挑戰(zhàn)極限的勇氣。”

          競技體育用成績說話,這是周冠宇所堅(jiān)信的。過往兩個(gè)賽季,他在比賽解讀、排位賽單圈速度、超車時(shí)機(jī)把控等方面的能力都有目共睹。

        圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)
          圖片來源:阿爾法羅密歐車隊(duì)

          F1大獎賽賽程密集,各站比賽從賽前準(zhǔn)備到完成比賽幾乎要占據(jù)一整個(gè)星期,對于車手身體素質(zhì)及專注力提出了極高要求。

          按照過往經(jīng)驗(yàn),早上抵達(dá)賽道后,周冠宇會參加多項(xiàng)技術(shù)會議及媒體公關(guān)活動。賽后,車隊(duì)會召開總結(jié)會議。在周冠宇記憶中,每個(gè)比賽周行程之滿,甚至吃飯都是在會議中進(jìn)行的。

          “我已經(jīng)把五星紅旗帶進(jìn)了F1圍場,希望未來能夠飄揚(yáng)在領(lǐng)獎臺上。”發(fā)動機(jī)引擎轟鳴聲響起,少年心懷遠(yuǎn)方,即將再度啟程。(完)

        【編輯:李巖】
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