中新網6月18日電 高雄港貨柜裝卸量節節敗退！高雄港務局局長謝明輝表示，高雄港今年以來雖然貨柜裝卸量有4.59%的成長率，排名將落后鹿特丹港和迪拜港，全球排名從第六降到第八。

　　據臺灣《工商時報》報道，高雄港在2000年之前擁有全球第三大貨柜港長達八年，該年釜山港裝卸量大幅成長將高雄港擠到全球第四，02年上海超越高雄港，03年深圳超越高雄港，排名節節后退，04到06年情況趨于穩定，高雄港連續三年維持全球第六排名。

　　過去七年，高雄港為了提高貨柜裝卸量，除了降低專用碼頭租用條件與租金，在轉口貨方面一再推出優惠措施，才能維持微幅的成長率，但是在05年，還是曾經出現負2.5%的衰退，去年在對轉口貨提出新的優惠措施后貨柜裝卸量成長了3.2%。

　　今年1到5月高雄港貨柜裝卸量總計是413.8萬個二十呎柜，成長率為4.95%，成績算是不錯，但因釜山港今年開始對每只貨柜取消20美元的港口建設費，讓韓國現代商船與韓進海運原本在高雄港進出的貨載，有不少轉到釜山港。另一方面，全球最大貨柜船公司丹麥麥司克航運在高雄港的進出貨柜也在減少當中。

　　今年全球將出現三個全年貨柜裝卸量突破1000萬個二十呎柜的港口，高雄港是其中之一，只是鹿特丹與迪拜也將破千萬，而高雄港進出口貨3.22%的成長率與轉口貨5.85%的成長率，成長幅度明顯落后另外兩港，讓高雄港即使破千萬仍將落后鹿特丹與迪拜港。