青藏鐵路上的“探傷”車：精確檢測(cè)鋼軌傷損
中國(guó)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)“珠江源頭第一魚” 距今約3.9億年
2月22日，中國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，為期40天的2025年春運(yùn)(2025年1月14日至2月22日)，預(yù)計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量90.25億人次，其中，鐵路客運(yùn)量51362.7萬(wàn)人次。圖為2月4日，江西南昌站，旅客從站臺(tái)上走過。
【編輯：韋俊龍】
山東東營(yíng)：黃河入海口現(xiàn)“潮汐樹”景觀
2025年全國(guó)多地春運(yùn)落幕
中國(guó)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)“珠江源頭第一魚”
青藏鐵路上的“探傷”車
海拔最高海洋館為動(dòng)物做“體檢”
京公網(wǎng)安備 11010202009201號(hào)] [京ICP備2021034286號(hào)-7] [互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務(wù)許可證：京(2022)0000118；京(2022)0000119]
原圖
山東東營(yíng)：黃河入海口現(xiàn)“潮汐樹”景觀
2025年全國(guó)多地春運(yùn)落幕
中國(guó)科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)“珠江源頭第一魚”
青藏鐵路上的“探傷”車
海拔最高海洋館為動(dòng)物做“體檢”