塔吊林立、機(jī)器轟鳴、車輛穿梭、人聲鼎沸……5月29日，中新網(wǎng)記者先后走進(jìn)四川成都經(jīng)達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速鐵路（下稱：“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）資陽(yáng)、遂寧、南充等地建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地探訪正在加快建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，所到之處都是一派繁忙建設(shè)景象。
正線全長(zhǎng)477公里、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的成達(dá)萬(wàn)高鐵，建設(shè)工期5年，是全國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”重要組成部分，也是四川東向出川重要通道。線路西起四川成都市天府站，途經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市，以及重慶市開州區(qū)、萬(wàn)州區(qū)，接入既有鄭渝高鐵萬(wàn)州北站。成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后，將形成四川東出北上、連接長(zhǎng)三角和京津冀的高鐵“大動(dòng)脈”。圖為正在建設(shè)中的成達(dá)萬(wàn)高鐵大通鎮(zhèn)跨達(dá)成鐵路特大橋，遠(yuǎn)處一列動(dòng)車組正在通過(guò)達(dá)成鐵路特大橋。
【編輯：曹淼欣】
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