基金年終排名戰提前開打 華夏、華商、還是東吳?(2)

　　最新進展 基金獨門重倉股紛紛異動

　　對于基金排名而言,在年度基金業績排行榜出爐臨近,基金扎堆的白馬股的表現往往不是關鍵,基金獨門重倉股的表現才是重中之重,后者是基金獲取超額收益的主要來源。

　　以去年為例,據華泰證券最新數據顯示,華夏、易方達、華安等12家基金公司旗下的25只獨門重倉股第四季度表現出眾,這25只基金獨門重倉股全部上漲,共有18只超越了滬深300的同期表現。

　　而從今年四季度來看,這一幕仍在重演。王亞偉兩只基金埋伏的東方金鈺,10月份大漲27%；招商基金扎堆的亞星客車,11月份暴漲33.69%,而華商系進入的中恒集團、國電南瑞、廣匯股份,也都在近期表現搶眼。而王亞偉和孫建波共同重倉的中恒集團在上周兩個漲停之后,周五公告同山東步長簽訂了5年期的銷售合同,昨日一字板漲停。

　　由于孫建波主導的第二只基金華商策略募集規模達百億,不少投資者預期華商策略建倉將拉高華商盛世重倉股的股價,進而確保華商盛世第一名的位置,而提前埋伏在相關個股上。

　　對此,好買基金研究中心分析師曾令華昨日在接受本報記者采訪時表示,“近期部分基金重倉股上漲,本身這些公司就是好東西,未必是基金為了排名刻意為之。就像‘王亞偉效應’,有時候就是股民自己買上去的,而不是基金經理主動加倉”。他同時表示,并沒有實證數據顯示,布局排名靠前基金的重倉股一定能獲取超額收益,投資者更要關注整體的投資機會。  南方日報記者賈肖明實習生黎宇文