中新網徐州12月22日電 (唐娟 朱志庚)“愿天堂里沒有車來車往，每一個挺身而出的英雄，都能平平安安。”“愿滿屏的燭光為英雄點亮前行的路。”……江蘇省徐州市公安局交管支隊高速三大隊大隊長苗海濱因公殉職，連日來，同事、朋友、眾多網友不斷在網上表達對這個“愛管事”交警的綿綿哀思。

　　12月14日8時40分許，連霍高速徐州段。苗海濱帶著一名輔警從大隊趕往支隊途中，發現一起交通事故，受損車輛橫亙在超車道上，險象環生。雖然不是自己的管理轄區，苗海濱他們沒有絲毫猶豫，第一時間停車，迅速展開預警設置、車輛疏導工作。

　　事故現場后方，是一段橋梁。苗海濱身著反光執勤服，毅然站到最醒目的位置，不斷向疾馳而來的車輛示意減速、變道。同時，他電話通知轄區大隊帶足安全防護設備，盡快前往現場處置。5分鐘內，他成功疏導28輛車安全通過。然而，意外總是猝不及防，一輛黑色轎車失控撞在了苗海濱和同事身上。

　　“見事、問事、管事”，苗海濱身邊的同事們都熟知他給自己立下的這條不成文的規矩。“他是那種‘看見了就要過問，問了就要問到底’的人。”與苗海濱共事多年的高速六大隊副大隊長張冰說。

　　2023年，徐州市公安局交警支隊高速六大隊轄區沛豐收費站匝道發生一起危化品車輛側翻事故，時任該大隊教導員的苗海濱當天并不值班，但他獲悉情況后立即趕赴現場，站到最前沿，全程參與處置和指揮，連續奮戰好幾個小時，有效避免次生事故的發生。

　　在一次道路巡邏中，苗海濱發現高速路面上竟有一頭受傷的牛。排除隱患后，很多人的工作可能就到此為止了，苗海濱卻跟同事嘟囔著：“這牛哪來的啊？失主著急吧？”回到大隊駐地，他立馬調取視頻，一幀幀回看。數小時后，終于鎖定一輛運牛貨車。當失主接到電話時簡直不敢相信：“我都放棄尋找了，沒想到你們這么盡心。”

　　“我們多想一步多做一點，百姓就多一分滿意多一分平安。”在交警崗位上，苗海濱的為民情懷則展現在全力守護道路交通安全、確保群眾出行平安上，并貫穿了他的整個職業生涯。每個夜班，無論天氣如何、車流多少，苗海濱都會駕車對轄區巡查一遍，對不放心的點位、事故多發路段細致排查，確保道路安全無虞。

　　“苗大隊的心里，始終裝著平安。”高速六大隊綜合股股長段緒剛說。2020年至2022年，G3京臺高速山東段改擴建，大量貨車繞行S69濟徐高速。苗海濱牽頭制定分流預案，連續兩個月吃住在單位，根據實時車流及時調整管控措施。那段日子，他辦公室里的燈總是亮到深夜。

　　苗海濱的辦公室整潔有序，文件按日期擺放，桌面更是一塵不染。同事們常說，“老苗的辦公室就像他的人一樣，嚴謹得沒有一絲凌亂。”每次交接班，苗海濱都會逐一檢查各室電器是否隨手關閉，減少能耗并消除隱患。這份嚴謹較真的寶貴品質，伴隨著他一生。

　　2004年《中華人民共和國道路交通安全法》實施初期，時任徐州市公安局交警支隊鼓樓大隊業務股副股長的苗海濱，每月需處理案件500余起。看到大家埋首紙堆、手工錄入，他萌生念頭：“能否用計算機簡化流程？”沒有專業背景，他買書自學；沒有現成軟件，他一行行敲代碼。最終，一套“交通違法行為一般程序處理系統”誕生，將原本2小時的人工錄入縮短至20分鐘，并在全市推廣。

　　在擔任徐州市公安局交警支隊科技大隊期間，面對科技手段落后、監控設備有限的困境，苗海濱再次展現執著的求索精神——他把自己“埋”進數據庫。令同事驚嘆的是，苗海濱竟自學編程，成功編寫出一整套研判分析網站的代碼框架，為追緝在逃人員發揮關鍵作用。

　　“苗大隊常說，努力鉆研技術，也是對群眾生命負責。”12月20日，徐州市公安局交管支隊高速三大隊一中隊中隊長孫向陽回憶，在高速大隊，苗海濱推動流量數據分析新算法、率先應用無人機巡查、引入紅外夜視設備提升夜間救援效能、采用NAS網絡存儲管理檔案……“每一項技術創新、流程優化，都關乎下一秒可能出現的險情，都可能關聯著某位群眾的生命安全。”孫向陽說。

　　“對群眾生命負責”，苗海濱用生命踐行了自己的誓言。(完)