日本之后,韓國股市也崩了
遠在數千公里之外的中東戰火,在韓國證券交易所的電子屏上炸開了。
美伊開戰后,撐不住的除了日本市場,還有韓國股市。本周開盤后,韓股接連遭遇“黑色”星期二和星期三,3月4日,韓國兩大股指盤中雙雙暴跌觸發熔斷,KOSPI跌超12%,創下有史以來最大單日跌幅。
首爾市民全慧珍(音)最近幾天也感受到了這股沖擊。
她對三里河說,中東局勢持續惡化,已經讓韓國社會明顯感受到經濟震動。“很多散戶投資者都很焦慮,有的人甚至夜不能寐。”她說,“目前給投資機構打電話咨詢都得排好幾個小時的隊。”

韓國京畿大學國際經營專業教授劉子陽向三里河表示,當前韓國股市的暴跌,是多重因素疊加的結果。
一方面,中東局勢升級導致全球金融市場避險情緒迅速上升,韓國經濟又高度依賴能源進口和外部貿易,資本市場的反應通常會比較敏感。另一方面,韓國股市中外資占比較高,一旦全球風險上升、外資集中賣出時,指數波動往往會被明顯放大。
匯率市場的震蕩更加明顯。
3日夜間交易時段,韓元兌美元匯率一度跌破1500關口,最低觸及1506韓元,為全球金融危機后2009年以來首次。
這一關口,在韓國金融市場有著強烈象征意義。
1500韓元意味著資本正在加速撤離,意味著輸入型通脹風險迅速抬頭,也意味著韓國經濟對外部沖擊的敏感體質再次暴露。
劉子陽認為,全球避險情緒上升和韓國經濟結構推動了近期的韓元走弱。國際油價上漲使韓國進口成本上升,市場擔心韓國貿易收支惡化,從而對韓元形成額外壓力;部分國際資金的流出,也增加了韓元貶值的壓力。
他認為,如果中東沖突持續,能源運輸通道受到長期影響,油價持續上漲,韓元可能面臨更明顯的貶值壓力。
焦慮還在從金融市場向外擴散。
韓國原油年進口量約為10億桶,其中七成產自中東,大部分均須經由霍爾木茲海峽運輸。若繞道運輸,運費最高可增加80%。
花旗銀行在報告中預測,如果油價持續高企,2026年韓國GDP增長率可能會下降近0.5個百分點。
“韓國的核心產業如半導體、汽車、鋼鐵、石化和造船等,都屬于能源和原材料消耗較大的行業。高價能源會增加企業的生產和運輸成本,壓縮企業利潤空間,并可能削弱韓國出口產品在國際市場上的價格競爭力。”劉子陽表示。
作為典型的出口導向型經濟體,韓國面臨的沖擊還不止于此。如果能源運輸要道受阻引發全球經濟增長放緩,韓國將面臨外需下降的壓力。
而一旦能源成本同步傳導至居民生活成本,將推動整體物價水平上升,加大韓國的通脹壓力。花旗銀行分析師表示,如果油價保持在每桶82美元的平均水平以上,韓國CPI將上升0.6個百分點。
過去一年,在美國高關稅政策持續和對美投資壓力加大的背景下,韓國經濟一度承壓。后來,隨著全球人工智能熱潮,韓國出口和股市曾短暫回暖。
然而,中東局勢驟然升級這一“黑天鵝事件”,再次將韓國經濟拉回外部沖擊的不確定之中。
劉子陽認為,如果中東沖突持續,韓國經濟可能出現一連串傳導效應:能源成本上升、企業盈利承壓、出口需求減弱,金融市場波動加劇。
近年來,韓國也在推動能源來源多元化、擴大戰略儲備,并加大新能源投資,以降低對單一地區的依賴。
但在全球能源與資本高度聯動的今天,地緣政治沖突往往會被迅速放大。
遠方的沖突,往往會快速傳導到韓國經濟的盤面上。
(“三里河”工作室)
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