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          進(jìn)口/合資/自主 27款新車(chē)廣州車(chē)展齊上市(9)
        2009年11月17日 09:56 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          馬自達(dá)新馬3兩廂

          全新的馬自達(dá)3兩廂版雖然在外觀(guān)方面與老款相比也有了很大的提升,但作為馬自達(dá)家族的運(yùn)動(dòng)代表,這款車(chē)依然秉承了馬自達(dá)3兩廂一貫的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且保留了老款車(chē)型流暢的線(xiàn)條與鮮明車(chē)頂線(xiàn)條以及那條強(qiáng)勁有力的腰線(xiàn)。外觀(guān)方面,這款車(chē)采用了水平式前氙氣頭燈組合,保證了消費(fèi)者在夜間行駛的安全性。另外,分體式尾燈、后擾流板和新式鋁合金輪的配備,是這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。

          全新的馬自達(dá)3兩廂的內(nèi)飾依然采用了黑色真皮座椅,另外這款車(chē)還采用了電動(dòng)座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況,這款新車(chē)在動(dòng)力性能方面可能依然采用1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的變速箱則為6速手動(dòng),實(shí)現(xiàn)了操控性與經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一,讓喜歡激烈駕駛的車(chē)主無(wú)后顧之憂(yōu)。

          三菱歐藍(lán)德2.0

          全新一代三菱歐藍(lán)德EX-勁界在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面的改變應(yīng)該算說(shuō)是最顯而易見(jiàn)的。在相繼推出三菱家族式鯊魚(yú)嘴造型新前臉的翼豪陸神、藍(lán)瑟EX、Colt之后,新款的歐藍(lán)德EX-勁界也換上這張大嘴,進(jìn)而統(tǒng)一三菱系列車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)也能使消費(fèi)者對(duì)于三菱汽車(chē)的印象更加深刻。

          新款歐藍(lán)德EX-勁界的前臉除了大燈和進(jìn)氣格柵做了調(diào)整外,霧燈的處理也更加細(xì)致。為了使得霧燈部分也能做為車(chē)頭整體造型的一部分,這次歐藍(lán)德EX-勁界的霧燈也被重新設(shè)計(jì)了一下。在霧燈主題和鍍鉻裝飾之間又加上一拳黑色的裝飾條,使霧燈看起來(lái)立體感更強(qiáng),也更顯檔次一些。

          現(xiàn)代i35

          從外觀(guān)上,新途勝沿襲了現(xiàn)代ix-onic概念車(chē)的造型,車(chē)燈、進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)桿和霧燈造型均有一定的改變。新途勝仍然采用五座布局,在整車(chē)的尺寸方面將比現(xiàn)款途勝要大。新途勝時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),更加符合國(guó)人的審美要求。內(nèi)飾方面,新途勝在現(xiàn)代ix-onic概念車(chē)風(fēng)格基礎(chǔ)上融入了更多實(shí)用元素,四幅設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán),筒形儀表盤(pán)和中控的整體布局將于現(xiàn)款車(chē)型有截然不同的變化。

          新途勝整車(chē)設(shè)計(jì)在歐洲完成,車(chē)身仍然采用現(xiàn)代緊湊級(jí)轎車(chē)平臺(tái),采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。在動(dòng)力方面,韓國(guó)本土發(fā)布的新途勝搭載了現(xiàn)代最新的2.0升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升R系列CRDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)匹配現(xiàn)代自行開(kāi)發(fā)的六速自動(dòng)變速器。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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