上周末，阿隆索在家鄉奧維耶多受到了車迷的熱烈追捧，而與此同時他的律師卻已飛往英國和邁凱輪車隊高層就他的轉會問題展開第一輪談判。但雙方很快就不歡而散，爭執的焦點在于阿隆索希望雙方自動解除之后兩年的合同，他能以自由人的身分投靠其它車隊，甚至能因一年來在車隊內部遭受的不公平待遇得到一些賠償。但邁凱輪車隊顯然忌憚阿隆索的能力，試圖在明年3月前將其留在隊中，以防止西班牙人投靠其它車隊。

　　最近有消息稱，在豐田誘以高薪之后，威廉姆斯也加入了爭奪阿隆索的競爭。而此前，雷諾已經向阿隆索了提供一份3年的合同，布里亞托雷也在最近飛到巴西，和一家西班牙企業討論阿隆索的贊助問題。

　　阿隆索已經證實，他不會參加11月和12月的車隊試車，而且對邁凱輪2008年的

　　MP4-23幾乎一無所知。但現在也有圍場分析家評論，在遭受了漢密爾頓的打擊之后，邁凱輪車隊不再像當初那樣迫不及待地趕阿隆索走人。而且現在幾乎可以肯定的是，在傳統賽道上，邁凱輪的新車研發遇到了問題，這樣英國車隊就更加不愿意把阿隆索交給實力強大的對手了。(王嫣)