北京時間今天下午，2007賽季F1大獎賽摩納哥站的比賽將展開第一場和第二場練習(xí)賽，隨后在周六進行第三場練習(xí)賽和排位賽，周日展開正賽的角逐。摩納哥賽道的賽事總有雨水幫襯，這個周末也不例外。漢密爾頓、萊科寧和庫比卡，究竟誰和那支車隊能沖開陰霾，笑迎地中海的陽光呢？

　　庫比卡:去年試車留陰影

　　庫比卡第一次接觸F1賽車，就是去年在摩納哥賽道。當時作為試車員首次參賽的庫比卡沒能完成比賽，他的賽車出了問題，這給庫比卡的心中留下一絲陰影。庫比卡說:“這一次是我第一次在這里參加正式比賽，希望結(jié)果能讓我滿意。”今年的前四站比賽，寶馬車隊的兩部賽車僅有一站同時完成了比賽。庫比卡說:“我們的賽車之前不夠穩(wěn)定，但這個周末之前已經(jīng)進行了調(diào)試，目前百分之百沒有問題。”

　　萊科寧:賽車總給他搗亂

　　還在邁克拉倫車隊的時候，芬蘭車手萊科寧就經(jīng)常被賽車問題困擾。本賽季萊科寧轉(zhuǎn)投法拉利，最近幾站又遇到了賽車問題的困擾，上站比賽他又無奈地退出了比賽。“我們的賽車有問題，這讓我不太高興。”萊科寧昨天說，“當你駕駛著不是最佳狀態(tài)的賽車參加比賽的時候，怎么能夠期望你跑出最佳水平呢？我們現(xiàn)在也在尋找問題，我希望一切盡快回到軌道上來，讓我們最終得到我們想要的。”

　　漢密爾頓:和阿隆索關(guān)系微妙

　　在巴塞羅那站結(jié)束后，邁克拉倫車隊的年輕英國黑人車手漢密爾頓占據(jù)了年度車手積分榜的第一位。有輿論指出，他和車隊本賽季引進的衛(wèi)冕冠軍阿隆索的矛盾已經(jīng)漸漸尖銳。甚至有媒體以“競爭關(guān)系或是主仆關(guān)系”來拷問漢密爾頓。“我們之間的關(guān)系沒有問題，還和過去一樣。”漢密爾頓說，“從來不存在主仆關(guān)系，車手之間都是存在競爭的，但是我們的競爭僅限于賽場之內(nèi)。”(李遠飛)