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2005年09月06日星期二

發(fā)現(xiàn)號的任務(wù)

1.給國際空間站送去儀器和用品

2.對航天飛機某些敏感部位拍照

3.太空行走更換空間站損壞零件

4.NASA需要重新樹立公眾信心

“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機成功降落

　　“發(fā)現(xiàn)號”系統(tǒng)故障排除，于美東時間26日上午10時39分重新發(fā)射升空。此后發(fā)現(xiàn)號與國際空間站對接并運送物資，機組將進行太空行走。

美國宇航局稱美航天飛機停飛將至少到明年三月

美宇航局稱發(fā)現(xiàn)號將繼續(xù)“服役” 預(yù)計06年出動

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“發(fā)現(xiàn)”號準(zhǔn)備返航	“發(fā)現(xiàn)”號成功降落	控制人員鼓掌祝賀	航天飛機成功降落	技術(shù)人員進行檢查


宇航員在太空多住一天	監(jiān)測機再起飛跟蹤	發(fā)現(xiàn)號被飛鳥撞腰	主著陸場示意圖	奮起升空精彩回顧

發(fā)現(xiàn)號堪稱安全之旅

【人類載人航天史回顧】
美國宇航局為了保證有充裕的時間完全解決航天飛機起飛時脫落物傷害機身“脆弱部位”的隱患，特地將發(fā)射日期推遲到7月13日。
為了防止“發(fā)現(xiàn)”號重蹈“哥倫比亞”號航天飛機的覆轍，兩年來，前者經(jīng)歷了一系列的更新和修改，其中，許多工作都是圍繞如何防止航天飛機外部燃料箱的絕緣泡沫脫落砸中飛機重要部位進行的。
“發(fā)現(xiàn)號”本次升空將讓這架航天飛機結(jié)束四年“休假”，首次重返太空，美國將出動飛機在空中全程監(jiān)控。一旦“發(fā)現(xiàn)號”在飛行過程中發(fā)生嚴(yán)重故障，“亞特蘭蒂斯號”航天飛機將緊急發(fā)射升空開展太空救援。

最新進程

美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機抵達肯尼迪航天中心(圖)(8月21日 22:48)

美國宇航局稱美航天飛機停飛將至少到明年三月(8月19日 11:33)

美宇航局稱發(fā)現(xiàn)號將繼續(xù)“服役” 預(yù)計06年出動(8月19日 07:44)

美航天局?jǐn)M用波音飛機將發(fā)現(xiàn)號運回佛羅里達老家(8月12日 14:19)

中國國家航天局局長致信祝賀“發(fā)現(xiàn)號”成功返航(8月10日 09:55)

美宇航局：今后是否安排其它飛行任務(wù)還不能決定(8月9日 22:08)

美國“發(fā)現(xiàn)”號“復(fù)飛之旅”未解決航天飛機困境(8月9日 21:41)

“發(fā)現(xiàn)號”終于冒險凱旋美國直播現(xiàn)場掌聲四起(8月9日 21:21)

“發(fā)現(xiàn)”號女機長柯林斯：我們很高興回到地球(8月9日 21:15)

“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機已在加州愛德華基地成功著陸(8月9日 21:13)

“發(fā)現(xiàn)”號太空之旅回放 14天太空之旅牽動人心(8月9日 20:30)

“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機在愛德華茲空軍基地成功降落(8月9日 20:11)

美國宇航局稱“發(fā)現(xiàn)”號無論如何都將在九日降落(8月9日 18:52)

“發(fā)現(xiàn)號”改變降落地點著陸時間推遲到晚八點(8月9日 18:18)

因天氣原因“發(fā)現(xiàn)號”著陸計劃再次推遲96分鐘(8月9日 15:19)

圖文報道

圖：雖成功返航 “發(fā)現(xiàn)”號可能遭遇停飛命運(8月12日 17:01)

組圖:“發(fā)現(xiàn)號”凌晨歷險凱旋(精彩回顧)(8月10日 09:22)

組圖:“發(fā)現(xiàn)號”凌晨歷險凱旋(精彩回顧)(8月10日 09:18)

“發(fā)現(xiàn)號”七勇士凱旋完美謝幕女機長喜不自禁(8月10日 09:09)

組圖：“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機成功降落(8月9日 21:47)

組圖：“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機成功降落(8月9日 21:45)

美國“發(fā)現(xiàn)”號創(chuàng)造了航天史上多個“第一瞬間”(8月9日 20:27)

圖：“發(fā)現(xiàn)號”宇航員準(zhǔn)備降落美國加州(8月9日 19:58)

圖：天氣狀況不穩(wěn)定 “發(fā)現(xiàn)”號將再次嘗試降落(8月9日 16:58)

圖：航天飛機返航姿態(tài)示意圖(8月9日 16:34)

背景軼聞

中國新聞周刊：新一代航天器—航天飛機的繼任者(8月5日 15:15)

中國新聞周刊：詳解“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機重返太空(8月5日 15:09)

圖：“發(fā)現(xiàn)號”宇航員太空行走放眼浩瀚宇宙(8月3日 18:41)

背景:“亞特蘭蒂斯號”救援“發(fā)現(xiàn)號”準(zhǔn)備方案(7月28日 11:16)

新聞資料：美國“發(fā)現(xiàn)”號重返太空七位宇航精英(7月26日 14:35)

背景:“發(fā)現(xiàn)號”發(fā)射所僅有的五分鐘“窗口期”(7月26日 14:27)

圖：“發(fā)現(xiàn)號”仍在解決燃料傳感器故障(7月17日 17:23)

媒體稱加加林并非宇航第一人前曾有12人魂系蒼穹(7月14日 16:32)

中國民眾可直撥NASA電話中國人為發(fā)現(xiàn)號做出貢獻(7月13日 16:06)

“發(fā)現(xiàn)號”女機長艾琳-柯林斯39歲第一次當(dāng)母親(7月13日 14:39)

哥倫比亞：逝去的夢

哥倫比亞號失事專題
航天災(zāi)難知多少
美國最老的航天飛機

“哥倫比亞號”是美國的第一架航天飛機，2003年2月1日，它完成它的第28次飛行，這也是美國航天飛機22年來的第113次飛行。
“哥倫比亞”號航天飛機在發(fā)射升空過程中，一塊手提箱大小的絕緣泡沫從主燃料箱脫落后砸中飛機左翼，并造成上述部位隔熱瓦破損。當(dāng)航天飛機返回地球的過程中，超高溫氣體從缺口部位乘虛而入，最終導(dǎo)致機體因溫度過高而解體，7名宇航員在勝利前夕悲劇性殉職。　　
從此,美國太空計劃停止了兩年半至今。

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