“滬港通”開車時間未定 業(yè)界難以評論是否因“占中”

　　“滬港通”開車時間未定 業(yè)界難以評論是否因“占中”

　　【解說】10月27日，美國銀行美林證券(即美銀美林)在香港舉行記者會，分析“滬港通”。根據(jù)此前香港證監(jiān)會與中國證監(jiān)會發(fā)布的聯(lián)合公告，“滬港通”從4月起至正式啟動，需要約6個月時間準(zhǔn)備。因此，市場預(yù)期“滬港通”會于 2014 年 10 月開始運作。

　　“滬港通”開車時間未定 業(yè)界難以評論是否因“占中”

　　【解說】10月27日，美國銀行美林證券(即美銀美林)在香港舉行記者會，分析“滬港通”。根據(jù)此前香港證監(jiān)會與中國證監(jiān)會發(fā)布的聯(lián)合公告，“滬港通”從4月起至正式啟動，需要約6個月時間準(zhǔn)備。因此，市場預(yù)期“滬港通”會于 2014 年 10 月開始運作。

　　但是10月26日晚，港交所發(fā)布公告指出，截至26日，港交所尚未取得啟動“滬港通”的相關(guān)批準(zhǔn)，因此并無實施“滬港通”的確實日期。美銀美林分析認(rèn)為，延期可能有各種各樣的原因，但難以評論是否與非法“占中”有關(guān)。

　　【同期】美銀美林全球研究部亞太區(qū)股本衍生研究部主管 曾煥耀

　　目前的延遲，鑒于港交所已經(jīng)完成技術(shù)準(zhǔn)備工作，更大程度是等待內(nèi)地和香港的有關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。因此我們不會猜測延遲的原因。

　　【解說】美銀美林分析認(rèn)為，“滬港通”短期延遲不會影響資金流，長遠(yuǎn)看來，“滬港通”有利于人民幣國際化及市場開放，因此預(yù)期“滬港通”在今年內(nèi)仍然會開通。

　　【同期】美銀美林全球研究部亞太區(qū)股本衍生研究部主管 曾煥耀

　　目前美銀美林的預(yù)計是年底會開通滬港通。因為，長期來說滬港通有利市場，有利于人民幣國際化及市場開放。

　　【解說】“滬港通”開通時間比市場預(yù)計推遲，在香港金融界已經(jīng)引起較大議論和震動, 并猜測是否與非法“占中”有關(guān)。香港《信報》指出，如果越來越多投資者憂慮“滬港通”可能擱置的話，港股難免受到下行壓力。香港《文匯報》指，有券商表示，不少原先對“港股通”有意向的內(nèi)地股民，在看到“占中”報道后擱置了港股投資計劃。

　　記者 吳冠雄 閆宇赫 香港報道