中國自主研制的新型渦扇噴氣支線客機ARJ21-700在北美圓滿完成自然結冰試驗試飛后，4月28日下午安全返回西安閻良試飛中心。這是中國ARJ21新支線飛機首次飛出國門開展特殊氣象環境下的試驗試飛，并順利實現3萬公里環球飛行。
承擔試飛工作的飛機3月15日從西安閻良出發，途經中國、俄羅斯、美國、加拿大4國，歷經14天、航程14000多公里的長途飛行，于3月28日安全抵達加拿大溫莎機場。
中國自主研制的新型渦扇噴氣支線客機ARJ21-700在北美圓滿完成自然結冰試驗試飛后，4月28日下午安全返回西安閻良試飛中心。這是中國ARJ21新支線飛機首次飛出國門開展特殊氣象環境下的試驗試飛，并順利實現3萬公里環球飛行。
承擔試飛工作的飛機3月15日從西安閻良出發，途經中國、俄羅斯、美國、加拿大4國，歷經14天、航程14000多公里的長途飛行，于3月28日安全抵達加拿大溫莎機場。
之后11天里，試飛飛機以加拿大安大略省溫莎機場為主機場，在加拿大東南部和美國中東部五大湖區方圓2000公里的空域范圍內，先后進行9架次超過27小時的試驗試飛，圓滿完成審定試飛要求的所有科目，檢測了飛機機翼、風擋、發動機短艙等部位的防冰除冰功能，并驗證發動機、輔助動力裝置、大氣數據等系統在結冰條件下的功能，以及飛機的操控品質、失速性能等眾多內容。
返航時，試飛飛機飛越大西洋，途經加拿大、丹麥、冰島、挪威、土耳其、哈薩克斯坦，最后安全返回。這架飛機順利飛越亞洲、歐洲、北美洲和太平洋、大西洋，實現北半球自東向西、總航程3萬公里的環球飛行，沿途共經停10個國家的18個機場，期間經受住暴風雪、吹雪、大側風和風切變等各種惡劣氣象環境的考驗。
專家稱，ARJ21-700新支線飛機此次飛出國門完成自然結冰試飛，證明該飛機在結冰氣象條件下的符合性和飛行安全性，長途飛行充分驗證飛機在不同國家和地區各種復雜嚴酷氣象環境下的適應性、可靠性和安全性，從而向其適航取證邁出重要一步。同時，ARJ21新支線飛機北美自然結冰試飛，還打通了中國民機到國外試飛的通道。
ARJ21新支線飛機迄今共獲13家中外客戶訂單252架，首批交付客戶的兩架飛機2013年年底已總裝下線，近期將進行生產試飛和部分驗證試飛，計劃明年年初交付啟動用戶投入運營。(孫自法 王亮 陜西西安報道）
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