【解說】24日上午，“11.22中石化黃濰輸油管線爆燃事故”發生已有兩天，記者來到位于麗東化工廠廠區岸邊的碼頭。工作人員正在進行排污。海面六到七級風，中雨，增加了清污難度。
11月22日凌晨3點，黃島中石化輸油管線破裂，原油沿著雨水管線進入膠州灣邊的港池，引起雨水涵道油氣爆燃，海面油污燃燒。爆燃兩天后，在膠州灣近海海面溢油點，成片的油污仍清晰可見。
【解說】24日上午，“11.22中石化黃濰輸油管線爆燃事故”發生已有兩天，記者來到位于麗東化工廠廠區岸邊的碼頭。工作人員正在進行排污。海面六到七級風，中雨，增加了清污難度。
11月22日凌晨3點，黃島中石化輸油管線破裂，原油沿著雨水管線進入膠州灣邊的港池，引起雨水涵道油氣爆燃，海面油污燃燒。爆燃兩天后，在膠州灣近海海面溢油點，成片的油污仍清晰可見。
【同期】青島光明環保技術有限公司 工作人員 ：現在重點污染就是這一塊，這一塊的話因為現在剛剛開始吸附，它產生的這個污染量我們過三四個小時才能具體知道，現在還不太清楚。
【解說】在膠州灣一個主要的漏油入海點，記者看到，通往膠州灣的雨水涵道露出地表后，形成寬10余米、長200余米的入海溝渠，油污完全覆蓋了水面。工作人員用兩層圍油欄防止油污擴散，并用吸油氈吸附水中油污，然后把油氈打撈上岸的方式來排污。
【同期】青島光明環保技術有限公司 工作人員 ：雖然理論上是一比十，實際上我們很多含水量和各方面，至少能達到七倍，(就是說一噸的吸油氈能吸走六到七噸的油，是這個意思嗎)，對。因為小部分還含有點水。(這塊區域占總面積的多少)，那個我沒算，(大概有多少)，這邊最大了，占個三分之二污染區吧，(三分之二的區域大概能用到20噸左右的吸油氈)，對。
【解說】23日，青島海事局黃島海事處處長劉賢昆介紹，膠州灣海域油污面積大約在1萬平方米左右，被污染程度屬于中量級偏輕一點，24日，由于雨水把事故管線內殘余油污沖刷入海，目前海域污染油量暫無最新數據公布。
記者 楊茜 讓寶奎 青島報道
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