【解說】1月26號，為期40天的中國蛇年春運迎來了第一天。網民們戲稱的“春節運動會”是不是又導致各地火車站人潮涌動、寸步難行？列車上是不是又出現了擁擠不堪、“痛并快樂”的景象呢？中新社的記者帶您去各地看一看。
【解說】當天上午，記者在北京火車站看到，旅客進出站、上車平穩有序，沒有出現擁擠和排長隊的現象，整體狀況與前兩天相比并沒有明顯變化。
【解說】1月26號，為期40天的中國蛇年春運迎來了第一天。網民們戲稱的“春節運動會”是不是又導致各地火車站人潮涌動、寸步難行？列車上是不是又出現了擁擠不堪、“痛并快樂”的景象呢？中新社的記者帶您去各地看一看。
【解說】當天上午，記者在北京火車站看到，旅客進出站、上車平穩有序，沒有出現擁擠和排長隊的現象，整體狀況與前兩天相比并沒有明顯變化。
據北京鐵路局介紹，與以往相比，今年春節和元旦間隔時間較長，這也使得北京地區鐵路春運呈現出新的變化，客流分散、高峰時間長、組織模式變化大成為今年北京地區春運的主要特點。同時，由于今年春運客票預售期長，客票銷售的高峰期在春運開始前就已結束。
【同期】北京火車站新聞發言人 謝景屹
所以進入到春運這個階段，咱們在廣場在售票廳看，已經沒有太多的購票的客流了。
【解說】在南方的福建，今年是福州火車站實施春運實名驗票進站的第一年。為確保旅客快捷進站，南昌鐵路局福州客運段在火車站前的廣場設置了幾十個驗票進站窗口。因此，福州火車站也沒有出現旅客排長隊等候驗票進站的場面。記者在這里看到。除了站內原有的售票廳，南昌鐵路局福州客運段還在福州火車站站前廣場設置了廣場售票處。眾多的售票窗口讓返鄉旅客排隊買票等候的時間不再漫長。
【同期】(乘客)
(排隊買票等了多久？)我們(等了)十分鐘。
【同期】(乘客)
等了十幾分鐘吧
【同期】(乘客)
我就等了十分鐘啊。
【解說】在昆明火車站，售票大廳陸續有排隊取票的旅客，一名旅客在自動取票機前，拿出身份證，經過身份核實，不到一分鐘的時間就將自己在網上購票的火車票取了出來。為了方便旅客出行，公交車可以直接開到火車站門前，旅客從下車到進站不會超過十分鐘。火車站的廣場上，鐵路民警將有關春運信息印成傳單，發放到每一位旅客手中，方便旅客了解出行信息及售票信息。
【解說】春運第一天，坐火車的朋友進站沒有那么“費勁”，上車后的情況又怎么樣？在從武漢開往西安北的G856次列車上，列車工作人員準備了一場內容豐富的旅途歡樂會。
【同期】最炫民族風
【解說】乘務人員為有需要的旅客送水，提供重點服務，并與旅客互動，開展高鐵基礎知識競賽。
【同期】乘客:挺好的 挺好的 可以活躍一下旅途的氣氛 大家感覺有家的感覺
【解說】為活躍車內氣氛，緩解旅客的疲倦和單調，列車上還專門舉辦了以回家為主題的詩歌朗誦和歌曲演唱表演，為旅客增添一份歡樂。
【同期】乘客：希望每趟列車回家的旅客都可以看得到 一路是溫馨 到家更溫馨
【解說】在北國吉林長春，記者登上開往北京的Z62次列車。盡管車外寒冷，可車廂內溫暖如春。當班列車長于衡介紹，她們注重從細節上關愛每個出行旅客，在每節車廂中都配備了重點旅客呼喚器、便攜式手機加油站、針線包等便民愛心設施。
【同期】(列車長 于衡)這是防鼾聲耳塞，因為在旅途當中經常有旅客打呼嚕。影響其他旅客休息，這樣我們可以為他提供這個耳塞，防止影響他的睡眠，這個是我們多功能查詢系統，可以方便查詢北京的公交車，還有北京各大醫院的地址。
【解說】此外，今年春運從1月26日開始到3月1日結束，鐵路預計發送旅客2.2億人次，與2012年春運實際旅客發送量大致持平。
除火車外，更多的朋友會坐汽車回家過年，而今年也是新交規實施后的第一個春運。
為保障乘汽車出行的旅客的安全，昆明市交警支隊開展嚴查嚴打。在汽車站的廣場上宣傳交通安全知識，并將交通安全提醒制作成窗花、鼠標墊、撲克牌等物品，免費發放到旅客手中，讓駕乘人員時刻繃著一根交通安全的弦。
【同期】昆明市交警支隊六大隊副大隊長 李鵬程
今年新交規施行它有一條規定就是，客運駕駛員必須要強制休息四小時以上，間隔休息四小時才能夠繼續駕車行駛。這一條我們將會嚴格落實。(像休息這個是怎樣執行呢？)休息的話就靠客運站的GPS管控，我們會隨時調取他的監控看，看駕駛員是否按照我們規定的時間進行調控。
中新社記者綜合報道
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