12月24日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，寧波舟山港六橫公路大橋二期工程——青龍門特大橋雙主塔成功封頂，標志著大橋建設從“立塔成型”邁入“斜拉成橋”關鍵階段，為2027年全線貫通奠定堅實基礎。

　　本次封頂的梅山島側、佛渡島側主塔均為鉆石型結構，高249米，單座主塔累計澆筑混凝土8.5萬立方米，使用鋼材超萬噸。面對主塔毫米級精準控制、海上超高結構施工、復雜海況作業三大挑戰，項目團隊以產學研深度融合實現多項技術首創。

　　寧波舟山港六橫公路大橋二期工程全長18.78公里，連接六橫島、佛渡島、梅山島，大橋建成后，將助力實施國家海洋經濟發展戰略和國家級新區建設，進一步改善舟山南翼群島的對外交通條件，對優化舟山群島新區的空間布局，打造現代海洋產業基地，實現三島港區與產業的聯動發展具有重要意義。(王宇鵠 視頻來源：舟山市新聞傳媒中心）

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