9月28日，由中鐵二十二局集團(tuán)承建的京通鐵路(北京—通遼)電氣化改造北京昌平至河北朝陽地區(qū)間(沈陽局管段)換梁工程順利完成。該工程對既有線的7座橋梁進(jìn)行拆除更換，是京通鐵路最大規(guī)模的換梁工程，亦是中國既有鐵路最大規(guī)模換梁施工，為京通鐵路列車實現(xiàn)全面提速奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，全長804公里的京通鐵路原名沙(河)通(遼)鐵路，始建于1972年。線路起自(北)京包(頭)鐵路的北京市昌平站，至內(nèi)蒙古通遼站與大鄭鐵路接軌，中途分別通過懷柔聯(lián)絡(luò)線、承(德)隆(化)支線與京承鐵路和錦承鐵路銜接。

　　(諶詩雨 李玉素 制作 徐妙巧 視頻來源 中鐵二十二局）

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