都江堰規(guī)劃局和青城山鎮(zhèn)政府稱不知此事

　　17日，位于四川青城山腳下，我國(guó)自行研制、設(shè)計(jì)、施工的第一條中低速磁懸浮部分軌道“人間蒸發(fā)”。在底座不高于3米的軌道下建有一道路。此前曾有附近居民介紹，磁懸浮軌道影響了下面道路的車輛通行，遭致通行者的不滿。對(duì)于軌道下后來(lái)建設(shè)這條道路，當(dāng)?shù)夭块T均稱不知。

　　記者從青城山鎮(zhèn)政府得知，磁懸浮軌道下道路建于2007年，而磁懸浮于2006年試運(yùn)行，其下道路建設(shè)應(yīng)后于磁懸浮軌道竣工。是誰(shuí)同意在軌道下面修建這條路？是誰(shuí)修建的這條路？為什么要修建這條路？都江堰市規(guī)劃局和青城山鎮(zhèn)未作回應(yīng)。青城山派出所稱尚未收到關(guān)于軌道斷裂的報(bào)警。

　　青城山鎮(zhèn)政府值班的領(lǐng)導(dǎo)鎮(zhèn)武裝部長(zhǎng)屈永國(guó)稱，不知道軌道斷裂的詳細(xì)情況。據(jù)他介紹，軌道下的這條路盡頭，應(yīng)該只有酒店和一個(gè)高檔小區(qū)，沒有其他的民宅，按說(shuō)這條道路受益的應(yīng)該是酒店和小區(qū)。

　　鎮(zhèn)分管規(guī)劃的副鎮(zhèn)長(zhǎng)張斌稱，不知道鐵軌下建有道路。

　　都江堰規(guī)劃局了解軌道下的這條路的詳細(xì)情況。該局辦公室一李姓主任稱周末不方便采訪。

　　“事發(fā)當(dāng)晚沒有接到報(bào)警，到現(xiàn)在也沒有。”青城山鎮(zhèn)派出所值班民警查詢了連日的報(bào)警記錄，并分別致電詢問了連續(xù)幾日的出警記錄，都沒有收到關(guān)于軌道斷裂的報(bào)警。《天府早報(bào)》供稿