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        蕪湖:瞄準新能源汽車 搶占汽車工業發展制高點

        2010年11月11日 10:43 來源:科技日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          ——蕪湖節能環保汽車及關鍵零部件特色產業基地發展紀實

          國家火炬計劃蕪湖節能環保汽車及零部件特色產業基地

          蕪湖國家節能與新能源汽車高新技術產業化基地

          國家級汽車及零部件出口基地

          國家(蕪湖)汽車電子產業園

          國家節能環保汽車工程技術研究中心

          汽車節能環保國家工程實驗室

          蕪湖國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心

          蕪湖國家汽車電子產品檢測站

          題記 1908年,美國生產出世界上第一輛汽車,全球汽車工業革命就此開始。上世紀七十年代,日本實施精益化生產方式和效率化經營模式,掀起了汽車工業第二次革命浪潮。進入新世紀,研究發展節能與清潔新能源汽車引發了全球汽車工業第三次革命風暴,中國是這場革命風暴的中心之一。在安徽蕪湖,奇瑞汽車公司近年來開展的電動新能源汽車的研發,在堅持自主創新的基礎上,形成以奇瑞汽車為龍頭的蕪湖節能環保汽車及關鍵零部件特色產業基地,以極具特色的“蕪湖模式”,成為民族汽車工業“清潔革命”和全球汽車工業第三次革命的精彩亮點。

          隨著世界能源危機和環境污染問題日益嚴峻,全球汽車工業面臨著前所未有的挑戰,世界主要汽車生產國和企業都在積極尋求發展新能源汽車的突破口。新世紀以來,中國汽車工業迅猛發展,燃油消耗的增長使得這一新興支柱產業同樣面臨著嚴峻的挑戰。發展清潔節能汽車已經成為國家能源安全和環境保護的迫切需要,同時也是未來汽車市場新的增長點和競爭點,尤其是電動汽車的開發與產業化,將成為汽車工業的第三次革命。

          位于長江南岸的蕪湖是一座歷史悠久而又生機勃勃的城市,不僅擁有厚重的文化底蘊,也是徽商文化的重要腹地。千百年來,徽商文化中的積極進取、勇于創新、吃苦耐勞的精神,始終貫穿在蕪湖城市的發展進程中,近年來更是得到了充分的體現。正是在徽商文化的傳承中,蕪湖的進取精神十分高漲,創新元素空前活躍,高新技術的發展更是碩果累累。全國科技進步先進市、全國科技創新示范市等一系列稱號,集中彰顯了這座江南明珠城市的開拓進取精神與自主創新活力。在這樣的環境和氛圍中,誕生在蕪湖的奇瑞公司,成功發展成為民族汽車工業的一面旗幟。

          實施自主創新 蕪湖打造國際一流汽車城

          自1992年第一輛通寶車問世、1997年奇瑞公司成立至今,蕪湖的汽車工業依靠自主創新,取得了快速發展,形成了以奇瑞汽車為主導,整車及零部件研發、生產、貿易等產業鏈較為完善的汽車產業體系;形成了以轎車為龍頭,輕型車、微型車、專用車為側翼,零部件為基礎的汽車產業集群。

          2008年1月,胡錦濤總書記來安徽視察時指出,安徽應該在自主創新方面有更大作為。隨后,安徽省委省政府做出了建設合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區的重大戰略部署。2010年,國務院確定了皖江城市帶承接產業轉移示范區建設和安徽省技術創新試點省的規劃,使蕪湖節能環保汽車及關鍵零部件特色產業基地的建設迎來了重大的戰略機遇期。

          戰略實施,政策先行。善于及早謀劃的蕪湖市委、市政府充分把握國內外汽車工業發展的風云變化,緊緊抓住皖江城市帶承接產業轉移示范區、合蕪蚌自主創新綜合試驗區、國家技術創新試點省建設等重大機遇,根據國家出臺的明確支持蕪湖發展自主品牌汽車的相關規劃和政策,從自主創新、發展高新技術產業、加快產業結構優化升級等方面出臺系列政策措施,營造節能環保汽車及關鍵零部件產業發展的良好政策環境,并明確工作目標,細化工作措施,落實責任主體,加大財政投入,創造性開展工作,全面推進自主創新,取得了良好成效。2009年,蕪湖節能環保汽車及零部件高新技術產業基地被批準為國家火炬計劃特色產業基地。

          據了解,今年以來,蕪湖市在省政府專為蕪湖汽車企業設置了1億元風險投資引導資金的基礎上,先后設立了3億元的自主創新專項資金、5億元的“小巨人”企業培育專項資金和2.5億元的汽車零部件風險投資基金,并在財政投入、稅收優惠、政府采購、自主創新、爭創名牌、吸引人才、融資渠道、企業上市等方面對節能環保汽車產業給予了全方位的政策支持和資金扶持。

          為推動汽車工業的發展,近年來,蕪湖市確立了建設節能環保汽車及關鍵零部件特色產業基地的總體思路:突出自主創新,充分利用國內外兩個市場、兩種資源,加強技術創新和體制創新,以提高我市汽車產業整體素質和競爭力為核心,以節能與新能源汽車研發、生產為重點,提高節能與新能源汽車產品的比重;發揮龍頭企業的帶動作用,培育骨干企業、知名品牌和新的增長點,推進產業規模有效快速擴張,搭建整車企業和零部件企業之間的產業聯盟,努力把基地建設成為我國節能與新能源汽車高新技術的區域中心和輻射中心。

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        【編輯:許曉娟】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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