中新網5月25日電 歐洲航天局和英國國家航天中心24日在倫敦舉行的聯合新聞發布會上宣布，歐洲第一個火星登陸器“獵兔犬2”號計劃失敗的原因，是資金投入不足和項目管理不善。

　　據新華社倫敦5月24日電，去年6月2日，“獵兔犬2”號搭乘歐洲火星探測器“火星快車”飛赴火星，去年12月19日從“火星快車”上脫離，獨自向火星進發。但是，就在它按計劃于去年12月25日著陸火星時，地面控制中心與其失去了聯系。歐洲和美國科學家通過火星探測器、射電望遠鏡等一系列手段搜尋“獵兔犬2”號，終未得到任何結果。

　　歐航局和英國家航天中心今年2月成立了“獵兔犬2”號事故調查委員會，對該計劃失敗的原因進行調查分析。委員會對“獵兔犬2”號的設計、建造、飛行和登陸過程進行了全面調查，并對參與該計劃的每個主要成員進行了訪問，4月份向英國科技大臣和歐航局提交了調查報告。

　　調查報告說，歐航局和英國最初投入的約9000萬美元資金可能無法支持“獵兔犬2”號這樣一個重要計劃。與之相比，今年初成功登陸火星的美國“勇氣”號和“機遇”號孿生火星車總投資為8.2億美元。此外，盡管“獵兔犬2”號的設計和建造取得了很大的成功，但計劃組并沒有充分估計到它登陸過程的風險。

　　在分析“獵兔犬2”號登陸失敗的直接原因時，領導這一計劃的英國科學家皮林格教授說，在“獵兔犬2”號登陸火星的前幾天，火星上出現了沙塵暴，大氣溫度升高、密度降低，這很可能導致“獵兔犬2”號沖進火星大氣時得不到足夠的摩擦力，登陸器的減速傘和緩沖氣囊沒有按計劃打開，或根本沒有打開，最終“獵兔犬2”號墜毀在火星表面。

　　不過也有假設認為，“獵兔犬2”號的后艙蓋可能與減速傘纏繞在一起，使減速傘不能正確打開，也許“獵兔犬2”號被包裹在減速傘或緩沖氣囊中，墜落于火星表面。歐航局科學主任戴維﹒索斯伍德在新聞發布會上表示，對“獵兔犬2”號失敗的直接原因有種種猜測，但誰也無法確定。

　　調查報告除了分析“獵兔犬2”號的失敗原因外，還向未來的火星登陸計劃提出了9點建議。其中關鍵的一條是，建議歐洲未來的登陸器應像美國火星車那樣安裝一個信號發射器，以便記錄并跟蹤登陸的全過程。

　　皮林格在接受媒體采訪時說，英國需要一個更稱職的航天機構來指導太空計劃。他表示愿意組織另一項計劃，于2007年重返火星，并說：“汲取這些教訓的最佳方法，就是盡快開始下一次火星登陸計劃。”