中新網(wǎng)5月10日電 據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，亞洲各航空公司計(jì)劃提高貨機(jī)的燃油附加費(fèi)，一些公司在考慮將燃油附加費(fèi)引入到客運(yùn)航班，以應(yīng)對(duì)原油價(jià)格上周升至14年最高的局面。

　　在香港，72家航空公司從明天開始將把貨機(jī)的燃油附加費(fèi)提高三分之一。遠(yuǎn)程航線的收費(fèi)將從每千克1.20港元(合0.15美元)上調(diào)至1.60港元，短程航線收費(fèi)將從60港分升至所允許的上限80港分。

　　從5月15日開始，澳大利亞快達(dá)航空(Qantas)也將把貨運(yùn)航班的燃油附加費(fèi)從每千克20澳分提高至25澳分。

　　同時(shí)，香港第二大航空公司港龍航空(Dragonair)，正考慮對(duì)客運(yùn)航線收取燃油附加費(fèi)。此前在上個(gè)月，飛機(jī)燃油價(jià)格上漲超過(guò)10%，較去年同期漲幅則達(dá)約50%。

　　許多航空公司預(yù)期，在去年該地區(qū)爆發(fā)非典令航空業(yè)陷入困境后，今年利潤(rùn)將出現(xiàn)大幅回升。

　　瑞士聯(lián)合銀行(UBS)分析師蒂莫西-羅斯說(shuō)，航空公司營(yíng)收的上升應(yīng)能抵消今年航空燃油價(jià)格的上漲。

　　國(guó)泰航空和新加坡航空等公司也表示，它們?cè)谌加蜕喜扇〉囊恍┍茈U(xiǎn)措施，將緩和不斷上漲的飛機(jī)燃油價(jià)格帶來(lái)的沖擊。