中新網5月9日電 1955年，錢學森先生曾經給不過20來歲的戚發軔上過導彈概論的課。戚發軔當時不明白“他這么大一個科學家為什么給我們這些毛頭小伙子上課？”

　　后來戚發軔自己想通了，“他就是從事業出發”，就是為了這個民族、這個國家”。

　　在日前接受新加坡聯合早報記者專訪時，如今已經成為神舟系列飛船總設計師的戚發軔談及此事時說：“現在思想解放了，價值觀都有了改變，但我們還是需要建立一種民族的精神，不管是艱苦的時候，或者條件好的時候都一樣。這是一種精神力量。中國建國以后在這方面做得比較好，但是在經濟轉型時期受到的沖擊比較大，更應該提倡。一個國家如果沒有精神支柱，我看是不行的。”

　　戚發軔并不是帶著純粹懷舊和浪漫的情懷，來談一個“虛無縹渺”的“形而上”的東西。他體會到沒有強大的國防和空軍，國家會被人欺負，因此在報考大學時，第一志愿第二志愿第三志愿，填的都是航空專業。而即使是在許多知識分子受重創，甚至感到幻滅的文革期間，他體驗到的，仍是這股精神力量的召喚。

　　1992年，中國準備發展載人航天時，戚發軔已經59歲。這個年紀要從衛星設計轉向飛船設計，是個巨大的挑戰。而且“1992年中國的科研形勢并不好，待遇也很低。當時說搞導彈的不如賣茶葉蛋的。”航天隊伍面對流失人才，人往外企、民營企業去。但是，本著同樣的精神，他接下了任務，戚發軔說是“我們這些老頭帶著一幫年輕人，搞了十幾年”。結果神舟系列從無人飛船到去年神舟五號載人飛船近乎完美的成績，終于把中國送入了世界擁有載人航天技術國家之列。

　　對于現在的年輕人，他并不期望他們像自己一代那樣，不計時間，不計報酬地工作，因為那個時代已經過去了。但他希望中國的航天事業能留住人才，而這些人不僅要有知識，還有貫徹“自力更生、艱苦奮斗、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”的航天精神。

　　“現在年輕人的知識、能力不比我們差，但奉獻精神，和我們這一代還是有差別。我們留住人，一是靠事業，讓他們覺得‘我想干一件事’，待遇當然不能太差，但為了干這件事，他可以說愿意‘少要’，不是‘不要’。再有就是集體的感情。很多事情，不是用錢就能買的，也不是待遇就能解決的。”戚發軔最后說。（李慧玲）