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        長江成橋梁最密集地區 下游將興建12座橋梁隧道

        2003年10月03日 10:50

          中新網10月3日電 南京長江第三大橋日前完成工程前期準備,開始全線施工,長江下游出現南京長江三橋、潤揚大橋、蘇通大橋同時施工的局面。來自江蘇省交通規劃和建設部門的消息說,除這三座大橋外,長江下游還將興建9座橋梁和隧道。

          長江下游是指從南京市到出海口大約400公里的長江流段,全部在江蘇省境內。過去30多年中,長江下游長期只有一座20世紀60年代興建的南京長江大橋,南北兩岸的大部分車輛貨物流通依靠長江輪渡。近年來,經濟迅猛增長加快推動了長江下游橋梁建設步伐。江陰長江大橋、南京長江二橋已相繼建成通車。

          著名橋梁專家、中國工程院院士項海帆介紹,長江目前是世界上橋梁建設工程最密集的地區。建設這些大型橋梁的設計、技術和資金完全由我國自主承擔。(來源:新華網 記者周放)

         
        編輯:張明
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