<th id="bhypl"></th>
    <pre id="bhypl"></pre>
    <cite id="bhypl"><rp id="bhypl"></rp></cite>
    1. <blockquote id="bhypl"><i id="bhypl"><video id="bhypl"></video></i></blockquote>

      <legend id="bhypl"><track id="bhypl"></track></legend>
        夜夜夜影院,97福利视频,青青AV,久久发布国产伦子伦精品,超碰666,久久精品亚洲,露脸丨91丨九色露脸,日韩人妻精品中文字幕专区不卡

        中國新聞社
        中新網分類新聞查詢>>

        本頁位置:首頁>>新聞大觀>>國內新聞
        放大字體  縮小字體

        圖文:中國民航最后三架伊爾-86飛機在新疆退役

        2003年03月17日 17:38


        新疆航空公司的伊爾-86


          中新網3月17日電 中國民航最后三架伊爾-86飛機近日在新疆退役。2月27日,三架伊爾-86飛機相繼從烏魯木齊國際機場起飛,向西飛去。這三架伊爾-86飛機以470萬美元的價格被售給俄羅斯韃靼斯坦航空公司,該機型也從此正式告別中國民用航空歷史舞臺。

          據中國民航報報道,伊爾-86型飛機的退役,標志著新疆航空公司完成了機隊主力機型由俄制為主向歐美制轉換的戰略規劃。

          1992年,隨著改革開放的不斷深入,新疆航空公司擁有的五架圖154型干線客機已無法滿足快速增長的航空市場需求。新疆航空公司遂于1992年7月以濕租形式從烏茲別克斯坦航空公司引進兩架伊爾-86型大型寬體客機。此舉不僅有效緩解運力問題,同時還開創中國民航以濕租形式引進國外民航運力的歷史先河。

          之后,新疆航空又在1993年先后引進三架擁有350座的大型寬體伊爾-86。這標志著新疆航空第一次擁有了屬于自己的大型寬體客機。

           從1993年至今,十年間伊爾-86飛機作為新疆航運輸生產骨干機型,其完成運輸量達到了新疆航運輸總量的三分之一以上。累計安全飛行5.46萬小時。(秦紅麗鐘小蕓)


         
        編輯:余瑞冬

        本網站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。