陽春三月，鶯飛草長，前來世界自然遺產張家界踏春尋幽的游客熙熙攘攘，由于核心景區禁止機動車進入，改以混合動力巴士和電瓶車代替，景區的空氣十分清新，金鞭溪峽谷中野生獼猴出沒其間，怡然自得。

　　倡導公共交通和電瓶車、自行車等低碳或無碳通行方式；旅游接待設施盡可能利用太陽能、風能、地熱等清潔能源；賓館不提供一次性洗漱用品……中國越來越多的景點景區力推“低碳旅游”，“綠色出游”正成為中國人追求的新時尚。

　　常在長沙、杭州和上海之間奔波的張翼飛夫婦，供職于某環保組織，是濕地旅游的愛好者，洞庭湖、鄱陽湖、太湖都留下了他們年輕的身影。“我們不住酒店，而是自己帶帳篷和睡袋，在湖邊的青草地看著星星入眠。”張翼飛說。

　　“我們從虎年第一天開始施行‘低碳生活’計劃，減少坐飛機和自駕車出游的次數，盡量少住豪華酒店，讓每一天過得更簡單。”一向被朋友稱為“潮人”的杭州白領張君說。

　　她和男友放棄了去香港購物的計劃，改為從杭州乘火車到麗水縉云，去走一走傳說中的括蒼古道。她和男友還計劃找當地村民認租一片小林子，每年去種上幾棵樹。

　　中國此前發布的關于加快發展旅游業的意見指出，倡導低碳旅游方式。支持賓館飯店、景區景點、鄉村旅游經營戶和其他旅游經營單位積極利用新能源新材料，廣泛運用節能節水減排技術等系列措施，減少溫室氣體排放。正在北京召開的兩會上，來自香港的全國政協委員朱樹豪建議，國家有關部門聯合制定低碳旅游的國家發展戰略和行業指導標準，對景區碳排放量、垃圾處理量、低碳公共交通方式等制定嚴格標準；對低碳旅游景區進行認證，符合標準的頒發證書。

　　他表示，雖然旅游業被稱為“綠色產業”，但是碳排放水平并不算低。游客出行要乘坐各種交通工具，游客入住的酒店通常水電消耗驚人，很多旅游觀光活動對環境造成了巨大壓力，這些對碳排放的影響都不容小視。

　　朱樹豪為此遞交提案，呼吁國家設立低碳旅游示范區、發展低碳旅游經濟，通過食、住、行、游、購、娛的每個環節來落實節約能源、降低污染。

　　湖南省旅游局局長楊光榮近日表示，湖南省擬將長株潭旅游板塊明確為首個“低碳旅游試驗區”，開展旅游專項改革試點，探索旅游資源一體化管理模式。

　　楊光榮表示，對于長株潭低碳旅游試驗區，湖南省將重點關注酒店和景點的節能減排，長株潭地區景點的規劃建設、老百姓的節能減排等問題，該區域的節能節水目標至少要達到20%。

　　“低碳”已經成為2010年中國旅游業熱門的流行詞，不少旅行社開始設計、推廣“低碳旅行線路”。有旅行網站推出碳補償活動，出游者可以用積分兌換樹苗。

　　作為中國資源節約型、環境友好型社會建設綜合改革試驗區域，長沙市于2009年7月在全國率先推行“賓館酒店招待所及相關單位禁止免費提供一次性日用品”政策，目前抽查合格率已達到100%。

　　長沙市能源辦主任繆晨光介紹說，長沙市星級賓館、酒店禁止免費提供一次性日用品的政策實施后，全市83家星級賓館酒店一次性用品的消耗量每月比2008年同期減少約11萬套件。照此計算，一年可減少約130萬套件，這在一定程度上減少了城市固體垃圾量，降低二度環境污染。