這是全長5476千米的318國道，沿著神奇的北緯30°線前行，從海平面的長江口通達地球之巔的珠穆朗瑪，是連接中國東中西部的重要通道。

　　堪稱“人類開創(chuàng)史之壯舉”的青藏公路，全長1937千米，它的建成，大大促進了西藏經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和人民生活的改善。

　　作為世界最長的沙漠高速公路，北京到烏魯木齊的京新高速途經(jīng)荒漠、戈壁、草原、濕地、山地等地形，已成為我國西部大開發(fā)的重要交通要道。

　　全長55千米的港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋，大橋接入中國高速路網(wǎng)，直接帶動港澳與內(nèi)地的互聯(lián)互通。

　　以高速公路為骨架、普通干線為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，中國公路在中國廣袤大地上穿越高原、深入大漠、橫跨海洋。截至2021年末，中國公路總里程已達528萬公里，其中高速公路總里程達16.91萬公里，是世界上規(guī)模最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　十年來，我國不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民日常出行。高速公路網(wǎng)絡(luò)越織越密，以國家高速公路為主體的高速公路網(wǎng)絡(luò)連接了全國約88%的縣級行政區(qū)和約95%的人口。“村村通”工程深入推進，農(nóng)村公路總里程凈增90多萬公里，助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。

　　道路通，則百業(yè)興。中國四通八達的公路網(wǎng)絡(luò)連接城市與鄉(xiāng)村、沿海與內(nèi)陸，為中國的騰飛發(fā)展、為中國式現(xiàn)代化建設(shè)注入了源源不斷的動能。

總策劃：俞嵐 胡芳

制片人：吳慶才

監(jiān)制：曾鼐

總導(dǎo)演：陳欣鋼 王凱

項目主編：曹航宇 馬學(xué)玲

總統(tǒng)籌：趙安源 任帥 朱娜

撰稿：李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創(chuàng)：常能嘉

視覺效果：孫洪亮

音樂效果：郇睿

推廣：王珊珊 方敏 周璟

配音：陳中瑞

責(zé)任編輯：【曹淼欣】