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        鐵道部副部長:鐵道部在雪災中的表現至少打90分

        2008年03月09日 08:35 來源:杭州網-都市快報 發表評論

          以后坐火車從杭州到北京只要5個小時

          對話全國人大代表、鐵道部副部長陸東福

          浙江團代表里有位鐵道部副部長,這意味著什么?記得當初在浙江團名單上看到陸東福的名字時,記者就暗下決心:兩會上要對他做個專訪。原本以為采訪會很難,但陸副部長很隨和。

          中組部征求意見時

          我說想去浙江團

          記:你是怎樣當選浙江團代表的?是你自己要求的嗎?

          陸:我本來確實是安排在其他省份的,中組部在征求我意見時,我說想去浙江團。這主要有幾方面考慮,一是我在上海鐵路局當過局長,對長三角的情況比較熟悉;二是對浙江來說,未來發展中需要鐵路部門進一步做出貢獻,我來浙江團,也是認真傾聽浙江代表對鐵路發展的期待和要求。最后要說點淵源的話,那就是我愛人是寧波人,我自己是南方人,又長期在上海工作,對浙江也有感情。

          未來五年

          是浙江鐵路發展的關鍵時期

          記:鐵路對浙江經濟發展怎樣發揮更大作用?

          陸:可以說,浙江鐵路網的建設,現在已經到了關鍵時期。浙江高速公路已達到發達國家水平,但是要輻射全國,光靠公路運輸成本太高。海運如果沒有后方通道,也做不大,所以要大力發展鐵路。

          未來幾年,有幾條鐵路線對浙江很重要,一是滬杭甬溫廈深鐵路,如果這條線全線修通,可以將長三角和珠三角打通,并向北一直輻射到環渤海,而且在浙江又處在中間位置,能更加突顯出其區位優勢。

          另一條是杭(州)寧(南京)高鐵。現在京滬高鐵已經開工,如果杭寧高鐵建起來,杭州旅客不必繞道上海,這個項目今年年內要動工,以后坐火車從杭州到北京只需5個小時就可以抵達。

          三是杭州鐵路樞紐建設。在杭州東站建設一個世界先進水平、國內一流的綜合交通樞紐。這是浙江省和鐵道部“十一五”期間鐵路建設的重大項目。

          另外,還有幾條線路,比如金華-溫州、杭州-長沙-昆明?傊,接下來五年,是浙江鐵路發展的一個關鍵時期,浙江有望成為軌道交通主要樞紐,這對浙江經濟的發展將起到極大的推進作用。

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        編輯:朱鵬英】
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