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        日本放油“續(xù)命”

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        日本放油“續(xù)命”

        2026年03月26日 10:59 來(lái)源:三里河
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          3月26日,日本政府正式向市場(chǎng)投放首批國(guó)家石油儲(chǔ)備。

          面對(duì)霍爾木茲海峽被封鎖的困局,日本首相高市早苗試圖用這場(chǎng)“開(kāi)倉(cāng)放油”的行動(dòng),為日本經(jīng)濟(jì)“續(xù)命”。

          日本民間保管的15天儲(chǔ)備量已先行釋放,政府保管的30天儲(chǔ)備量緊隨其后。甚至連中東產(chǎn)油國(guó)在日本國(guó)內(nèi)委托保管的“產(chǎn)油國(guó)共同儲(chǔ)備”,也計(jì)劃于3月底前開(kāi)始釋放。

          這一連串動(dòng)作,實(shí)則透著一股“掏空家底”的無(wú)奈。

        資料圖:高市早苗。
        資料圖:高市早苗。

          高市3月24日在閣僚會(huì)議上坦言:“霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)若持續(xù),將對(duì)日本能源安全構(gòu)成致命威脅。”

          這句話,讓日本軟肋暴露無(wú)遺。

          層層“解剖”日本的能源結(jié)構(gòu)可見(jiàn),該國(guó)約90%的原油依賴進(jìn)口,其中七成以上必須經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽。這條唯一的“海上生命線”一旦切斷,日本經(jīng)濟(jì)的“血條”便迅速見(jiàn)底。對(duì)于習(xí)慣了長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)的日本工業(yè)機(jī)器而言,任何中斷,都是無(wú)法承受之重。

          更值得細(xì)究的,是高市政府此次行動(dòng)的背景。

          此前,美國(guó)總統(tǒng)特朗普曾公開(kāi)要求日本派艦護(hù)航霍爾木茲海峽,但受限于和平憲法及國(guó)內(nèi)輿論,高市政府選擇了“拒絕派兵、獨(dú)自放油”的策略。有分析指出,這既是日本繞開(kāi)美國(guó)的無(wú)奈自救,也是試圖通過(guò)穩(wěn)定國(guó)內(nèi)油價(jià)來(lái)避免社會(huì)動(dòng)蕩的政治考量。

          幾天前,高市剛在華盛頓與特朗普上演了一出“推杯換盞”的戲碼。表面上,雙方高喊強(qiáng)化美日同盟、共護(hù)能源安全的口號(hào),實(shí)則彼此心照不宣:美方無(wú)意為日本能源問(wèn)題與伊朗迅速和解,這場(chǎng)看似熱絡(luò)的互動(dòng),終究掩蓋不了美日在核心利益上的貌合神離。

          有日媒直言,日本此刻不需要空洞的政治口號(hào),需要的是真正安全的能源通道。高市雖表示將“全力應(yīng)對(duì),最大限度降低對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的影響”,但這劑所謂“續(xù)命藥”,藥效究竟能維持多久?

          此次釋放的45天石油儲(chǔ)備,分?jǐn)偟饺毡君嫶蟮墓I(yè)體系中,無(wú)異于杯水車薪。盡管日本紙面總儲(chǔ)備高達(dá)254天(國(guó)家146天、民間101天及共同儲(chǔ)備7天),常被視為能源安全的“護(hù)城河”。但這份看似充足的“安全感”,實(shí)則建立在“油在路上”或“油在海外”的脆弱假設(shè)上。

          一旦霍爾木茲海峽被鎖,遠(yuǎn)在中東的原油無(wú)法運(yùn)回,日本的總儲(chǔ)備將瞬間縮水。眼下緊急動(dòng)用的45天儲(chǔ)備量,是國(guó)內(nèi)確鑿可用的“活油”。若這批有限的存量耗盡而海峽仍未疏通,日本距離無(wú)油可用的“能源休克”死局,便又近了一步。屆時(shí),工廠停工、物流癱瘓、物價(jià)飛漲的連鎖反應(yīng),恐將遠(yuǎn)超想象。

          開(kāi)倉(cāng)容易“續(xù)命”難。時(shí)間正在一分一秒地流逝,高市手中的“放油牌”打完之后,還有何計(jì)可施?

          (“三里河”工作室)

        【編輯:張奧林】
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