6月15日上午，隨著最后一根500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在福建省龍巖市上杭北站施工路基上，標(biāo)志著龍龍高鐵福建段全線(xiàn)鋪軌貫通。為全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　龍龍高鐵福建段正線(xiàn)鋪軌127.69公里，其中無(wú)砟軌道70.24公里，有砟軌道57.45公里，道岔33組。施工單位在施工高峰期投入1000余名工作人員，克服工期緊，管理跨度大等困難，完成鋪軌的目標(biāo)任務(wù)。

　　龍龍高鐵東起福建省龍巖市，途經(jīng)該市上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，終抵河源市龍川縣，線(xiàn)路全長(zhǎng)265.5公里。龍龍高鐵建成通車(chē)后，將結(jié)束上杭城區(qū)和武平縣不通鐵路的歷史，對(duì)改善沿線(xiàn)群眾出行，加快紅色旅游資源開(kāi)發(fā)，助力龍巖革命老區(qū)振興發(fā)展，加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作具有重要意義。(吳晟煒 楊國(guó)鑫)

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