寒假前，黃河水利職業(yè)技術(shù)大學水利工程學院教授丁秀英天剛亮就帶著學生，站在周口港繁忙的航道疏浚現(xiàn)場。她指著前方正在作業(yè)的船舶，向身旁的學生們仔細講解著流速測量與土方計算的要點。

　　“把課堂直接‘搬’到工程現(xiàn)場，是咱們‘黃河大課堂’的傳統(tǒng)。圖紙上的每一條線，都得用腳步去丈量，用數(shù)據(jù)去驗證。”丁秀英一邊查看學生記錄的勘測數(shù)據(jù)，一邊說道。在黃河水利職業(yè)技術(shù)大學，這樣的場景有很多。從水文測流到工程測量，一代代學子在“腳沾泥土、手捧數(shù)據(jù)”的實踐中，完成從“學習者”到“建設(shè)者”的轉(zhuǎn)變。

　　“吳祖泰學長當年就是帶著這樣的測量儀，在太行山的懸崖峭壁間奔波，用手繪的藍圖，為后人引來了‘生命渠’……”在校內(nèi)鯤鵬山腳下，一座雕塑靜靜矗立。雕塑前，“天河之聲”宣講團的學生正動情講述著校友、紅旗渠設(shè)計師吳祖泰的事跡。當聽到吳祖泰為排查險情壯烈犧牲時，不少學生紅了眼眶。

　　學校將黃河文化中蘊含的奉獻、奮斗等意涵，創(chuàng)新引入思政育人的課堂。以吳祖泰為原型的舞臺劇《非凡的你》，讓榜樣的故事直抵人心……“站在前輩們奮斗過的地方，更能理解‘把論文寫在黃河兩岸’這句話的分量。”該校學生李梓赫說。

　　產(chǎn)業(yè)為錨，讓人才培養(yǎng)對接時代浪潮。新年伊始，學校與奇瑞汽車共建的“河南奇瑞汽車產(chǎn)業(yè)學院”正式揭牌。無論是智慧水利還是新能源汽車，學校的專業(yè)布局始終緊盯產(chǎn)業(yè)變革的脈搏。近年來，學校將78%的專業(yè)精準調(diào)整為工科，并牽頭成立了智慧水利、測繪地理信息行業(yè)兩個國家級產(chǎn)教融合共同體。

　　“企業(yè)的真實項目和技術(shù)標準，直接‘嵌’入了我們的課程。”在壩道工程醫(yī)院黃河水利職業(yè)技術(shù)大學分院，同學們正在企業(yè)導師的指導下，對一段黃河堤防模型進行滲透穩(wěn)定性檢測。導師現(xiàn)場派發(fā)的“防汛除險任務(wù)單”，讓他們對“固壩安瀾”的治黃重任有了更具象的體會。這種“專業(yè)共建、人才共育”的校企協(xié)同機制，打通了學生從“校園學子”到“產(chǎn)業(yè)工匠”的成長快車道。

　　黃河水利職業(yè)技術(shù)大學堅持“將技術(shù)用到生產(chǎn)一線”，讓科技創(chuàng)新深深扎根于流域治理的真實土壤。依托“中原學者工作站”“壩道工程醫(yī)院”等平臺，學校的科研團隊常年活躍在灌區(qū)、堤壩，年均提供技術(shù)“診療”服務(wù)超70項。從攻克黃河泥沙資源化利用難題，到研發(fā)高效節(jié)水技術(shù)助力灌區(qū)小麥增產(chǎn)，一項項“接地氣”的成果，把科技的旗幟插在了服務(wù)國家戰(zhàn)略的最前沿。

　　(本報記者 王勝昔 本報通訊員 王磊)

　　《光明日報》(2026年02月13日 08版)