廣州電單車闖橋隧行為大幅減少

　　交通大整治進行時 城市在行動

　　文/廣州日報全媒體記者張丹羊

　　12月11日，廣州交警設(shè)置22個電動自行車查車點，針對闖橋隧交通違法行為開展集中整治行動。記者從交管部門獲悉，自十五運會和殘?zhí)貖W會交通安?！鞍偃招袆印遍_展以來，闖限行進入內(nèi)環(huán)路及隧道的電動自行車交通違法行為大幅減少。

　　作為穿越珠江的一條過江隧道，珠江隧道北端出入口位于荔灣區(qū)黃沙，連接內(nèi)環(huán)路、六二三路，南端出入口位于芳村，連接花地大道。盡管隧道入口處附近設(shè)有禁令標(biāo)志，禁止非機動車(含電動自行車)行人通行，但仍有一些駕駛?cè)巳涡浴瓣J禁”。

　　昨日10時許，記者在位于珠江隧道芳村出口附近的查車點看到，一名男子駕駛白色電動自行車剛駛出隧道口便被執(zhí)勤交警攔下，并被依法進行處罰。“我平常不走這邊，今天是接了單趕去東沙大道那邊干活，趕時間?！痹撃凶酉蚪痪忉尅?/p>

　　大約10分鐘后，一名藍衣男子駕駛無牌電動自行車也被執(zhí)勤交警攔下。除了闖限行，該男子還涉及未按規(guī)定懸掛本市登記的有效號牌、駕駛非法加裝的電動自行車上路行駛。執(zhí)勤交警對該男子所涉及的3種交通違法行為進行了處罰，并依法暫扣其電動自行車。

　　“我走隧道就是圖方便，一般情況下騎小心點應(yīng)該沒事。”藍衣男子告訴記者，他騎電動自行車是幫同事送午餐。“如果走珠江大橋過江，我需要騎行40多分鐘，走珠江隧道不用繞行，只要15分鐘?！?/p>

　　“隧道目前不具備電動自行車等非機動車通行條件，一旦發(fā)生事故，基本沒有避讓空間，容易引發(fā)更大的安全風(fēng)險?！睆V州市公安局交通管理支隊荔灣大隊黃警官說，“與之類似，內(nèi)環(huán)路及其放射線24小時禁行非機動車，因為車速很快，萬一發(fā)生交通事故，會造成嚴(yán)重后果?！?/p>

　　2024年12月30日正式實施的《廣州市電動自行車管理規(guī)定》明確，禁止電動自行車在高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路及其放射線、過江隧道、人行道，未設(shè)置獨立非機動車道的路肩、橋梁、隧道、高架路、立交橋以及其他禁止通行的道路行駛。

　　“交管部門通過現(xiàn)場執(zhí)法與電子抓拍取證相結(jié)合的方式，對電動自行車闖橋隧等交通違法行為進行查處?！秉S警官告訴記者，自十五運會和殘?zhí)貖W會交通安保“百日行動”開展以來，經(jīng)過一段時間的大力整治，目前電動自行車闖橋隧這一交通違法行為呈大幅下降趨勢。