新疆塔城地區(qū)，位于新疆維吾爾自治區(qū)西北部，邊境線長540.6公里，約占新疆陸地國界線的十分之一，是新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的重要支點(diǎn)，境內(nèi)的巴克圖口岸是全疆17個國家一類陸路口岸之一，距相鄰的哈薩克斯坦巴克特口岸僅800米，是新疆離城市最近、通商條件最好的陸路口岸。

　　于英萍在新疆塔城市經(jīng)營著一家蔬果貿(mào)易公司，公司離巴克圖口岸僅僅8公里，口岸到哈薩克斯坦境內(nèi)最近的巴克特鎮(zhèn)，也只有8公里的距離，在2013年之前，要跨越這區(qū)區(qū)16公里，要花三天左右的時間。就算通關(guān)手續(xù)順利，平均也得花兩三天才能通關(guān)。還經(jīng)常貨剛拉到口岸就通知臨時閉關(guān)了，只能等著，整車整車的貨物過了保質(zhì)期后只能忍痛倒掉。

　　2013年，巴克圖口岸成了全國首個農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)的“綠色通道”，過去的難題迎刃而解。通關(guān)時間一下子縮短到1小時，這意味著，新疆團(tuán)場的蔬果上午采摘，下午就能送達(dá)哈薩克斯坦的超市貨架。一天之內(nèi)，從中國的農(nóng)場，到中亞的餐桌。

　　“一帶一路”政策為邊境城市的發(fā)展打破地域界限，將富裕的東風(fēng)吹向了塔城各族人民，乃至中亞各國人民。于英萍的公司也在“一帶一路”的政策惠及下通過巴克圖口岸，將中國的新鮮蔬果送上中亞、歐洲的餐桌。鮮食果蔬的綠色通道，從“一波三折”到“一路暢通”，因“邊貿(mào)開花”而“共同富裕”。

　　李明非　儲旭 趙凱　新疆塔城市報道

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