【解說】6月8日起，寧杭高鐵、京港高鐵合黃段(合肥南—黃梅東)正式推出30日定期票、20次計次票等新型票制產(chǎn)品。至此，全國已有49條鐵路線路推行新型票制產(chǎn)品，覆蓋29個省區(qū)市的500多個車站。

　　【同期】合肥市民 陳晨

　　我覺得對于我們這種長定期性的兩邊跑的旅客來講，會比以前要方便，就是時間上，包括我坐車車次，也不像以前我必須買哪班坐哪班了，我現(xiàn)在是只要到了就能走，就會方便很多。

　　【解說】據(jù)了解，京港高鐵合安段、安九段線路位于安徽省西南部，連接合肥市、安慶市以及九江市。此次中國國家鐵路集團推出的票制產(chǎn)品涉及安徽境內的十余個高鐵車站。對于經(jīng)常往返合肥與安慶之間的陳晨來說，極大地方便了她的出行，也節(jié)省了通勤成本。

　　【同期】合肥市民 陳晨

　　我買了計次票的話，因為它比較便宜，平常要八十多塊錢，這個的話就是折合之后是七十多，然后平常因為我往返于合肥和安慶，這樣我比較方便。以前我要提前坐車，然后還要到這邊來乘車，現(xiàn)在的話我就不用掐點掐那么準，我隨時來隨時走。

　　【解說】據(jù)了解，近年來，為進一步方便城市間人員乘車往來交流，切實滿足廣大旅客差異化出行需求，中國國家鐵路集團依托電子客票實施，對客票產(chǎn)品進行了創(chuàng)新升級，推出了20次計次票、30日定期票等新型票制產(chǎn)品。滿足旅客提前規(guī)劃行程、隨到隨走等不同需求，簡化了多次購票、改簽、退票的繁瑣流程。

　　【同期】中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段安慶站客運值班員 趙丹

　　首先在價格上較普通票更加便宜，降低了沿線通勤旅客的乘車成本。在乘車方式上較普通票更加便捷，不像普通票，旅客需要提前訂票、按時乘坐，定期票和計次票則可以在每天運營的多趟列車中靈活選擇。

　　【解說】據(jù)介紹，購買30日定期票的旅客，可在30天有效期內最多乘坐60次在京港高鐵合黃段線路開行的、購買產(chǎn)品時指定發(fā)到站和指定席別的列車。購買20次計次票的旅客，可在90天有效期內乘坐20次在京港高鐵合黃段線路開行的、購買產(chǎn)品時指定發(fā)到站和指定席別的列車。

　　【同期】中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務段安慶站客運值班員 趙丹

　　旅客可以通過鐵路12306網(wǎng)站、鐵路12306手機APP上面進行購買。旅客購票以后可以通過席位預約和直接刷證的方式進站乘車。購買定期票、計次票產(chǎn)品后，需要在30天內啟用乘車。30天內未乘車，該產(chǎn)品將自動失效并全額退款。

　　【解說】計次票、定期票打破了傳統(tǒng)客票須乘坐票面指定日期及車次的限制，旅客可在有效期內乘坐符合條件的任意車次。隨著兩條線路定期票、計次票的推出，“公交化”運營的新模式將逐步形成，此舉將進一步降低沿線群眾通勤成本，為旅客提供更實惠便捷的乘車體驗。

　　劉鴻鶴 張婷婷 安徽安慶報道

責任編輯：【羅攀】