10月27日，由鐵一院設計、中鐵建設承建的中國西部在建最大高鐵站房——西安東站站房主體結構順利完工，標志著工程全面轉入金屬屋面、幕墻及裝飾裝修階段。

　　西安東站是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要樞紐節(jié)點，車站建筑總規(guī)模39.4萬平方米、車場13臺27線。建成投用后，西安東站旅客年發(fā)送量預計將達到3650萬人次。

　　西安東站站房屋蓋采用全國首例山脊組合造型斜交空間管桁架結構，整體長400米、寬293米，投影面積達7.5萬平方米，主桁架跨度89米，最高點與最低點標高相差11米，共有1.2萬個焊接節(jié)點，構成復雜大跨度斜交空間管桁架結構體系。

　　為克服屋蓋起伏高差大、桁架安裝節(jié)點密、提升精確度要求高等諸多難點，中鐵建設項目團隊結合“5G+北斗”高精度定位技術，通過三維建模對11萬余根鋼結構構件完成復雜節(jié)點預演與構件精準定位，同時采用分區(qū)提升方案，提升施工效率近30%。

　　(記者 讓寶奎 制作 王嘉怡 視頻來源 中鐵建設集團）

責任編輯：【羅攀】