傳統產業的擴張在過去的10多年里已造成了產能過剩，而新能源和科技板塊都屬于低碳經濟，我國與發達國家幾乎都站在同一起跑線上，大力發展低碳經濟甚至可能成為我們經濟發展新的引擎，這一點國家的政策上已有體現。

　　不僅是常昊，深圳圓融資產執行董事冉蘭、深圳東方富海創始合伙人梅健等專家也一并看好新能源，不過梅建對新能源個股的估值偏高則相對保持謹慎。

　　藍籌錯殺幾率不大

　　所謂瘦死的駱駝比馬大，除了新能源外，低估的藍籌板塊在調整市中被錯殺的幾率不大，題材一旦偏離估值則容易面臨暴跌的危險。

　　藍籌中，冉蘭看好金融、上游資源和具有人民幣升值概念的個股。金融板塊的估值優勢相對明顯，上游資源中的農藥、化肥此前未被資金熱炒，短期具有一定機會。而人民幣升值概念主要的受益板塊是造紙和航空，也具有交易性機會。

　　自2007年以來，醫藥和大宗消費板塊都具有很好的防御性，因為醫藥是弱周期產業，而大宗消費道理也相同，客戶并不會因為經濟蕭條就減少諸如快餐、日用品等消費。

　　梅健則看好金融板塊和醫藥板塊中被低估的個股，他認為，金融股目前仍處于低估狀態，以銀行股為例，目前10多倍的PE，接近3倍的PB即使在全世界范圍內都不算高。而許多生產傳統原料藥和低價藥品的醫藥公司受益于醫改，業績有所提升，但市場尚未發覺，自然也不會過分拋售籌碼，具有很大潛力。

　　自剛剛過去的那一輪牛熊轉換中，金融、醫藥、電力、機場、水利等板塊防御性都很強。其中，電力、機場、水利屬于傳統的公用事業，不論國內外，都屬于強防御性品種。不過，其中有些鐵路股防御性太強，牛熊市中股價幾乎沒有波動，與其說是抗跌，不如稱為滯漲。(李一帆 記者 張偉湘)