中新網(wǎng)4月28日電 據(jù)中國民航總局網(wǎng)站消息，4月26日上午，廣西自治區(qū)人民政府和民航總局在南寧共同簽署了《關于加快廣西民航發(fā)展的會談紀要》。自治區(qū)主席陸兵出席了儀式，自治區(qū)副主席穆紅與民航總局副局長高宏峰分別代表自治區(qū)人民政府和中國民用航空總局共同簽署了《關于加快廣西民航發(fā)展的會談紀要》。
據(jù)悉，民航總局與廣西自治區(qū)人民政府之前曾分別于2007年3月16日和2007年4月25日，就“十一五”期間廣西機場建設和發(fā)展有關問題進行了會談，并達成一致意見。根據(jù)會談紀要，民航總局與廣西自治區(qū)人民政府在共同做好廣西民航發(fā)展規(guī)劃的基礎上，將進一步加大對廣西民航基礎設施建設的投資力度，促進廣西民航持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
雙方商定，“十一”期間民航總局安排廣西機場建設資金不低于8億元，自治區(qū)人民政府與民航總局同等規(guī)模配套建設資金。重點保障南寧吳圩國際機場改擴建工程，南寧機場按4E級標準新建跑道，年吞吐千萬人次分布擴建航站樓，努力把南寧機場打造成為面向東盟的國際門戶樞紐機場；桂林機場按A380飛機備降標準擴建飛行區(qū)，年吞吐千萬人次分步擴建航站樓，把桂林機場打造成為國家重要旅游樞紐機場；還將加快廣西支線機場建設，新建河池機場，改擴建柳州、梧州、百色機場，完成北海機場擴建工程遺留項目，開展樂業(yè)機場前期工作。
與此同時，民航總局支持各航空公司開辟以南寧、桂林機場為中心輻射自治區(qū)內(nèi)及周邊的支線航班，輻射全國的干線航班，以及輻射東盟、連接日韓歐美等國家的國際航班。優(yōu)先安排廣西支線機場開辟飛往北京、上海、廣州等國內(nèi)主要城市的航班。在研究制定支線機場運營補貼和航線虧損補貼政策時，也將充分考慮向廣西傾斜。
廣西自治區(qū)人民政府將進一步理順機場管理體制，研究出臺加快機場和民航發(fā)展的優(yōu)惠政策，努力吸引航空公司在廣西設立基地和民航發(fā)展的優(yōu)惠政策，努力吸引航空公司在廣西設立基地和增開航線航班。雙方還將建立經(jīng)常性的溝通協(xié)調(diào)機制，同研究解決相關重大問題。
簽字儀式前，自治區(qū)主席陸兵在南寧荔園山莊會見了以民航總局副局長高宏峰為組長的調(diào)研組一行。自治區(qū)副主席穆紅、自治區(qū)人民政府秘書長王躍飛會見時在坐。
陸兵代表自治區(qū)黨委和自治區(qū)人民政府對民航總局長期以來給與廣西的關心和支持表示感謝。陸兵說，近幾年來隨著廣西經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，尤其是中國——東盟博覽會落戶南寧以后，提升了廣西在國際、國內(nèi)的戰(zhàn)略地位，進一步拉動了航空客流、物流的增長。民航總局調(diào)研組這次到廣西考察調(diào)研，為廣西南寧、桂林等幾大機場解決了定位問題，同時為廣西帶來了寶貴的機場建設資金和支線機場建設和運營補貼，為廣西航空事業(yè)的發(fā)展提供了很大幫助，希望民航總局一如既往的支持廣西的民航事業(yè)發(fā)展。
高宏峰說，廣西在多區(qū)域合作中的戰(zhàn)略地位和作用日益顯現(xiàn)，表明了廣西航空業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅涌鞆V西民用機場建設，將有利于促進廣西對外開放開發(fā)，對于環(huán)北部灣經(jīng)濟圈的發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。民航總局將與廣西各級黨委政府共同努力，全力支持廣西民航事業(yè)再上新臺階，為廣西經(jīng)濟社會發(fā)展做出應有的貢獻。
