東星航空近日宣布，從4日起在東星的飛機上，空姐將“兼職”賣機票，乘客可購買一周內東星航空所有航線的機票，機票價格比地面要便宜5%~10%。《每日經濟新聞》了解到，東星航空此次的做法，在航空市場上是一個創新，但卻引發了業界的置疑，多家航空公司表示不會效仿。

　　可購一周內機票

　　據了解，為保障飛行安全，東星的飛機上并沒有聯網的機票銷售系統，而是飛機起飛時，空乘人員會拿到一張單子，上面有東星航空一周內所有航班的空位數及機票折扣，乘客可當場付現金或用信用卡購買。

　　據東星航空公司彭鵬經理介紹，這是東星航空的一個延伸服務，是東星增值服務的體現，對于來不及訂返程機票的乘客是一個很好的銜接。但目前市場上只有商務客容易接受，由于旅游客人一般往返程機票都已訂好，因此在旅游客人中還存在一定的推廣難度。

　　春秋：令訂票復雜化

　　對于這種做法，春秋航空相關工作人員向記者分析，這會給本身比較簡單的訂票程序復雜化，因為在空中是出不了票的，在機上只能是了解乘客的購票意向，然后在空乘手中登記訂票，最后由空乘拿憑證與地面的票務系統銜接，從而代替旅客完成一次購票行為，在程序上將會復雜許多。只能說東星這項做法會有一定的作用，但實際用處不會很大，春秋航空近期也不會模仿。

　　旅行者訂票可能性不大

　　據了解，東星航空此舉，主要是為返程客人提供方便。以及如果遇到旅游高峰，東星會專預留一部分座位供機上銷售。海南航空上海營業部經理賈平認為，這個創新手段，有助于拉近與航空公司與乘客的距離，提高客戶忠誠度以及提升機艙活躍氛圍等一些好處。從目前來說，電話以及網上訂票還是最主要的渠道。

　　有業內人士分析，東星的考慮可能是要建立一個與旅客溝通的機會，用自身的工作去贏得更多的旅客。東星航空對外界稱，此舉可以為返程客人提供方便，但一般能確定行程的旅客都會預訂好往返機票，而對于不能確定回程時間的旅客來說，在飛機上訂票的可能性也不大，具體效果將會如何，還得看進一步的市場驗證。(萬翔）