豐田浙江賠償承諾能否全國共享？

　　記者了解到，豐田公司在29日提交的書面意見沒有將補償范圍限制在浙江范圍內。“雖然豐田可能會將中國作為統一的市場來改進售后服務。”參加談判的相關工作人員認為，“但是如果豐田對浙江和浙江以外的省份實施不同待遇，從法律上來說也是行得通的，因為在這件事上，畢竟中國的其他省份都無法可依。”

　　有專家認為，對于政府部門來說，壓力在于必須盡快完善汽車產品召回條例，明確何種情況下汽車企業必須賠償消費者、如何賠償、賠償數額、賠償主體等等細節，才能讓今后的召回事件的賠償要求有法可依。

　　記者了解到，3月14日浙江省對豐田提出維權五項要求后，已有多個外省份工商和消保委等消費者維權組織前來取經學習。

　　不過，有人認為在產品質量標準問題和缺陷產品追究制度上，中國遲遲不能向發達國家看齊的原因之一，是因為擔心民族品牌不堪一擊。

　　對此，浙江大學經濟學院副院長黃先海認為，也許其他汽車廠家不太歡迎這個決定，因為有了一汽豐田的賠償先例，今后所有的召回都可能面臨相同的賠償要求。“但是只有在健全法制體系的前提下，才能擁有一個健康的汽車工業。相信相關的法律法規能夠借此得到完善，消費者權益能夠得到更多重視。”黃先海表示。(記者屈凌燕、章苒)