東風日產 騏達——適合追求經濟性的家庭用戶

　　價格區間：10.68萬-14.98萬

　　剛看完一輛法系車，下面這輛騏達也和法國有著千絲萬縷的聯系——和雷諾合作的這幾年，日產的產品外形越來越像法系車看齊。

　　說實在話，國內會欣賞法國人造車上的浪漫的，還真沒幾個人。所以大多數對騏達的外觀評價都不高，但這無損于它內部舒適的乘坐環境和經濟的油耗。

　　騏達使用經典的1.6L HR16DE全鋁制發動機，這是日產開發的世界首臺采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機。具備日產專利的CVTC連續可變氣門正時控制系統，保證了它的油耗經濟性，最大功率為80kW，4400rpm時可輸出最大扭矩153Nm。

　　點火啟動，發動機怠速平穩，在怠速狀態下，1.6L發動機表現得很安靜，將手搭在方向盤和換檔桿上，幾乎感覺不到來自車身和傳動系統的共振，車內隔音效果也不錯，基本聽不到機器運轉的聲音。行駛中的表現也十分不錯：動力輸出線性，油門反應也比較迅捷。

　　搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱。相比技術較落后的4擋自動變速箱，我們更推薦5擋手動變速箱——動力輸出更平順，油耗經濟性也更佳。

　　騏達的內部空間一直是其在市場中笑傲同級車的一大法寶：以試駕者一米八的身高，依然能在前后排找到比較舒適的坐姿；而且后排空間坐下三名成年人也并不十分擁擠——論橫向空間，騏達確實不懼挑戰任何同級對手；

　　后備廂空間應對日常使用足夠，搭配可以按比例折疊放倒、前后移動的后排座椅，就是大采購抑或是是自駕游，也可以從容應付。

　　● 點評：

　　雖然沒有華麗時尚的外形，但騏達的內在無疑擁有更能打動人的力量——充裕的車內空間、行駛時安靜平穩的車內環境，再加上經濟的油耗——推薦給那些購車是為享受更高質量家庭生活的朋友。