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          為以后省錢 15萬元以下的保值車型推薦(圖)(2)
        2010年03月03日 14:02 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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          廣州本田 飛度——細(xì)節(jié)貼心、人性化的家用車

          價(jià)格區(qū)間:8.98萬-12.98萬

          飛度一直被車友們?cè)嵅 倏啬:x車偏軟。但畢竟它只是一輛定位家用的小型車,過分苛求動(dòng)力操控,就有點(diǎn)不著邊了。從實(shí)用性和保值率考慮,它依然是個(gè)高性價(jià)比的選擇。

          在外形設(shè)計(jì)上新飛度擯棄了老飛度卡通式的外形設(shè)計(jì),線條更加激進(jìn)硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿——整個(gè)前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風(fēng)格更有第八代雅閣的神韻。

          車身側(cè)面依然堅(jiān)持簡(jiǎn)潔流暢的風(fēng)格,加長(zhǎng)的車身讓人對(duì)其內(nèi)部空間更添幾分期待。側(cè)面車窗全部裝配的是熏黑玻璃,減免了鍍膜的麻煩,更能保護(hù)車內(nèi)乘客的隱私。車尾部相比老款,除了更加飽滿外,只是在尾燈造型上有了一定變化——更向車身側(cè)面延展,更具有立體感。

          新飛度的內(nèi)飾不僅如外觀一樣時(shí)尚,同時(shí)還非常有科技感:與思域一樣的方向盤造型非常前衛(wèi);高配的方向盤后面還設(shè)計(jì)有換擋撥片,配合三環(huán)式儀表盤,總能輕易激起人的駕駛激情;

          別致的中控面板巧妙地將各種功能區(qū)分開,并用兩個(gè)小液晶屏分別顯示著空調(diào)與音響狀態(tài)。這些時(shí)尚而帶有幾分科幻色彩的設(shè)計(jì)組合在一起,讓人有進(jìn)入太空艙的錯(cuò)覺。

          而且車內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)也很貼心,不僅有豐富的儲(chǔ)物格,其內(nèi)里還“暗藏玄機(jī)”:分成上下兩層的手套箱,其上層內(nèi)置有空調(diào)出風(fēng)口,在空調(diào)出冷風(fēng)時(shí)可以作為車載冰箱使用;控制臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口前均設(shè)置有杯架,不僅更合理的利用了空間,在出冷風(fēng)時(shí)還可以用來冰鎮(zhèn)飲料。

          飛度另一大賣點(diǎn),就是充裕的車內(nèi)空間:以身高一米七的乘客為例,坐入前后排都非常充裕,甚至不必一些緊湊型車差。

          后備廂擁有380L的儲(chǔ)物容積,還可以通過按比例放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充,后排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒后是一個(gè)平整的平面,甚至可以讓人躺下。

          在動(dòng)力方面,新飛度將原有的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了i-vtec技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則沿用老款,只是通過提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。

          另外一個(gè)新飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱,改用了5AT變速箱,相比市面上同級(jí)別車型中普遍使用的四速自動(dòng)擋變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。

          ● 點(diǎn)評(píng):

          如果您只是需要一輛能夠承載您和家人的代步工具,內(nèi)里空間充裕、人性化細(xì)節(jié)貼心的飛度是個(gè)不錯(cuò)的選擇;本田在節(jié)油性方面的技術(shù)也能幫您在日常節(jié)省不少花費(fèi)。至于不少朋友對(duì)于飛度剎車與操控口碑的質(zhì)疑,畢竟這車只是拿來在城市里代步,而非是開著飆車的,開著輕松就好,方向盤的路感回饋對(duì)日常駕駛影響并不大,在城市里通常也開不快,不會(huì)經(jīng)常需要一腳剎車到底。

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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