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          高爾夫6領(lǐng)銜 09年度E-NCAP TOP5出爐(圖)(2)
        2010年02月03日 10:55 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          大眾高爾夫6

          在成人保護方面:在正面碰撞過程中,車廂的結(jié)構(gòu)剛性出色,受碰撞后變形較小,A柱內(nèi)陷的幅度不超過10mm。對于模擬人全身各區(qū)域的保護都十分到位。膝部氣囊能夠?qū)οドw和大腿部位提供比較充分的保護。無論乘員的坐姿如何,氣囊都能夠達到同樣等級的保護效果。在側(cè)面障礙物碰撞中,高爾夫獲得高分。但胸部保護丟了一分。

          兒童保護方面:在動態(tài)碰撞測試中,高爾夫?qū)和Wo同樣獲得了高分。不過由于副駕駛席不能放置后向式兒童安全座椅的警告標(biāo)簽有可能脫落而導(dǎo)致丟分,同樣造成失分的還有氣囊可關(guān)閉說明也不夠清晰。后排的兒童座椅固定裝置ISOFIX的標(biāo)識都比較清楚。

          行人保護方面:保險杠以及引擎罩前端的部分區(qū)域可以有效保護行人的腿部,后者對兒童頭部的保護也有一定作用,但對成人頭部的保護就差了一些。但這不影響高爾夫在行人保護當(dāng)中獲得比較高的分數(shù)。

          安全輔助項目:高爾夫6全系標(biāo)配ESC,配備駕駛員和乘客安全帶提示。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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