長城哈弗H2 
   車型：SUV  眼熟指數：★★★

    說來也有些猶豫，自從長城汽車推出了這樣一款哈弗M2車型開始，我就在懷疑這車究竟算是Cross還是SUV，但根據哈弗系列車型的向來定位來看，姑且就將其并入SUV行列中巴，雖然仍有些心有不甘。

    車頭造型方面，我們可以很明顯的從哈弗M2上看出酷熊的輪廓，但是碩大的中網和頭燈則暗示了其與酷熊之間的不同定位。粗壯的深色前保險杠與金屬味十足的前擋泥板似乎在告訴大家，這真的是一款SUV！

    車尾方面，側面看起來的豎直線條依舊被保存了下來，從酷熊的方形變為現在的圓形，哈弗M2的車尾似乎顯得更有“野味”一些。而深色的防擦輪眉也一直延續到后保險杠，與車頭的造型形成明顯的呼應，整體樣式很協調。

    五幅鋁合金輪轂看起來沒有酷熊那么時尚，但厚實耐用是它給人帶來的第一印象，同時較高的懸掛調校也使車輛的離地間隙較酷熊高了許多，通過性自然也會提升不少。

    至于車輛內飾方面，哈弗M2繼續延續了酷熊借鑒豐體Bb車型的經典造型，好用才是第一位的，做工方面也很不錯，車內空間方面也于酷熊完全相同，因此編輯就不再此處過多的累述了。

    話說哈弗M2其實在今年4月底的上海國際車展上就已經亮相，據展臺相關人員介紹M2將會于明年二、三月份上市。車身的造型和尺寸方面，M2與酷熊類似，4011*1740*1684mm的尺寸比酷熊稍大，較高的離地間隙仍是這類車型的特點之一，從廠方的定義來看，哈弗M2可以看做是在酷熊車型上衍生而來的SUV車型。

編輯點評：

    哈弗M2現在看來其實就是一款Cross版本的酷熊，要真說其是一款SUV車型，相信您也不回太過于放心上。但是對于銷量越來越好的酷熊車型來說，或許真會有不少消費者對其通過性不甚滿意，因此哈弗M2的推出給予了消費者更廣泛的車型選擇，無論從何方面來說，都應該是利大于弊的吧！